大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于波音生產(chǎn)線的問題，于是小編就整理了3個相關介紹波音生產(chǎn)線的解答，讓我們一起看看吧。
波音飛機發(fā)動機誰制造？
波音公司的飛機由航空公司自己選裝發(fā)動機，可以選裝美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯、美國普拉特·惠特尼、法國斯奈克瑪?shù)劝l(fā)動機。
波音系列客機，是指美國波音飛機公司生產(chǎn)的“民用運輸機”。共有5個系列：（1）波音737系列，是雙發(fā)中短程150座級飛機，有100，200，300，400，500型。300型為標準型，坐位149個，400型為機身加長型，載客168人，500型為縮小型，載客132人。1996年后對737型進行重新設計，換裝了發(fā)動機和電子設備，生產(chǎn)出600，700，800，900型，坐位數(shù)分別為108，128，162，177（兩級座艙布局）。
航程為5500?6000km。該型飛機使用先進的電子設備及發(fā)動機，經(jīng)濟性、舒適性均好，各型累計交貨量在4000架以上，是世界上交付量最多的噴氣客機。（2）波音747系列，是400型座級的寬體大型4發(fā)遠程客機。（3）波音757，200座級雙發(fā)中遠程窄體客機；（4）波音767，雙發(fā)250座級寬體中遠程客機；（5）波音777，雙發(fā)遠程寬體300座級客機。[
波音公司的飛機由航空公司自己選裝發(fā)動機，可以選裝美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯、美國普拉特·惠特尼、法國斯奈克瑪?shù)劝l(fā)動機。
通用電氣，英文簡寫GE，是世界上最大的綜合性動力和設備制造商，像世界上單臺引擎推力最強的民航發(fā)動機GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強大的渦輪軸發(fā)動機CT7-8系列都是GE的杰作，使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動機也是GE牽頭研發(fā)的。
GE公司代表發(fā)動機：GE90 ，GEnx,主要裝配在空客A系列和波音7系列飛機，占據(jù)了大部分發(fā)動機市場，GEnx 是波音787的唯一動力裝置。GE LEAP由商發(fā)和GE共同組建生產(chǎn)線進行研制，LEAP-1C專門針對C919。
波音員工數(shù)量？
約有15.6萬
波音公司***在財務和人力***部門削減約2000個崗位。波音會將部分職能崗外包給總部位于印度班加羅爾的塔塔咨詢服務公司。
疫后航空業(yè)的復蘇讓波音訂單爆滿，公司在去年大舉招聘了1.5萬人。截至2022年底，波音共有約15.6萬名員工，但公司仍面臨勞動力不足的困擾，尤其是訓練有素的生產(chǎn)線工人。波音宣布，公司***在今年招聘1.3萬人。
什么叫做脈動式生產(chǎn)線？
顧名思義，脈動生產(chǎn)線是按照類似脈搏跳動那樣的節(jié)奏運作的工業(yè)流水生產(chǎn)線，每個節(jié)奏對應一個部件的安裝，裝配過程按節(jié)奏站位裝配，生產(chǎn)周期能夠得到進一步縮短。
它是一種飛機生產(chǎn)線，是傳統(tǒng)重工業(yè)流水線在生產(chǎn)流程上調(diào)整演化出來流水線生產(chǎn)模式。
脈動生產(chǎn)線按節(jié)奏一下下移動裝配線，每個節(jié)奏都是一個對應部件的安裝。對裝配過程重新擬定步驟，按節(jié)奏站位裝配，生產(chǎn)周期縮短。第一條脈動生產(chǎn)線是波音公司建成。脈動生產(chǎn)線產(chǎn)能接近一天一架，脈動生產(chǎn)線如此高效率，是其機翼等等大號部件都是模塊化制造。
脈動生產(chǎn)線,既有固定站位生產(chǎn)線的一部分特點,也有連續(xù)流動生產(chǎn)線的一部分特點。但是,沒有連續(xù)流動生產(chǎn)線那么先進。它的特點是:飛機移動時不裝配作業(yè),裝配作業(yè)時飛機不移動。
到此，以上就是小編對于波音生產(chǎn)線的問題就介紹到這了，希望介紹關于波音生產(chǎn)線的3點解答對大家有用。
