大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于陜西優(yōu)良高壓反應(yīng)釜的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹陜西優(yōu)良高壓反應(yīng)釜的解答，讓我們一起看看吧。
焚燒秸稈利大弊大？
焚燒秸稈害處多：
有數(shù)據(jù)表明，焚燒秸稈時，大氣中二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物三項污染指數(shù)達(dá)到高峰值，其中二氧化硫的濃度比平時高出1倍，二氧化氮、可吸入顆粒物的濃度比平時高出3倍，相當(dāng)于日均濃度的五級水平。當(dāng)可吸入顆粒物濃度達(dá)到一定程度時，對人的眼睛、鼻子和咽喉含有黏膜的部分***較大，輕則造成咳嗽、胸悶、流淚，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致支氣管炎發(fā)生。
危害二：引發(fā)火災(zāi)，威脅群眾的生命財產(chǎn)安全。
秸稈焚燒，極易引燃周圍的易燃物，尤其是在山林附近，一旦引發(fā)大火，后果將不堪設(shè)想。
危害三：引發(fā)交通事故，影響道路交通和航空安全。
由于大部分高速公路兩旁有大量的農(nóng)田，焚燒秸稈形成的煙霧，造成空氣能見度下降，可見范圍降低，容易引發(fā)交通事故。
危害四：破壞土壤結(jié)構(gòu)，造成農(nóng)田質(zhì)量下降。
焚燒秸稈使地面溫度急劇升高，能直接燒死、燙死土壤中的有益微生物，影響作物對土壤養(yǎng)分的充分吸收，直接影響農(nóng)田作物的產(chǎn)量和質(zhì)量，影響農(nóng)業(yè)收益。
危害五：焚燒秸稈所形成的滾滾煙霧、片片焦土，對一個城市的環(huán)境形象是最大的破壞。
燒秸稈不會破壞土圵結(jié)構(gòu)和有溢微生物！因燃燒時火焰在地表之上。如果在天黑之后燃燒會使公路能見度降低，白天燒不影響交通。至于二氧化碳，也只是一閃即逝。燃燒好處是增加土讓磷鉀肥，燒死雜草***和害蟲蟲卵?？磫栴}要實事求是，直話直說！
這個問題我是這樣認(rèn)為的，我是個農(nóng)村人，我認(rèn)為對于農(nóng)民來說是利大，為什么呢！
1. 因為把秸稈焚燒了就是個天然肥料，可以壯地，還可以把野草的***燒死一部分，來年野草比較少好管理，
2.現(xiàn)在都是機(jī)械化收割，秸稈都打碎了，農(nóng)民在秸稈上找不到利用的價值，把秸稈堆放起來，又占地方，又要出人力出機(jī)械，我們也想省時省力……要是過去都是人工收割，秸稈可以賣錢，家里有牛羊的可以喂養(yǎng)，可以生火做飯燒水，現(xiàn)在農(nóng)村哪還有生火做飯……這就是農(nóng)民的利大
對于國家來說是弊大，為什么呢！
1.引發(fā)交通事故，影響道路交通和航運(yùn)安全。焚燒秸稈形成的煙霧，造成空氣能見度下降，可見范圍降低，直接影響民航、鐵路、高速公路的正常運(yùn)營，容易引起交通事故，影響人身安全……
2.引發(fā)火災(zāi)。秸稈焚燒，極易引燃周圍的易燃物，一旦引發(fā)麥田大火，往往很難控制，造成經(jīng)濟(jì)損失。尤其是在山林附近，后果更是無法想象.……
《我的個人感想還是弊大》
所以說我們要牢記國家的政策，要做到***有責(zé)。
《這就是焚燒秸稈利大弊大》
我的回答是肯定的，焚燒秸稈沒有利，只有弊，沒有所謂的利的依據(jù)。
焚燒秸稈，燒了土壤，肥力下降，土地結(jié)塊，百害無一利。如果不在耕地面上燒，在田邊地頭燒，會烏煙瘴氣，煙霧繚繞，污染環(huán)境，給你們心里造成不舒服的感覺。
1、污染問題以及健康問題 燃燒秸稈會使環(huán)境受到污染,秸稈燒起來時,會在空中飄出很多的黑色物質(zhì)。一方面對環(huán)境污染嚴(yán)重。另一方面燃燒時里面會產(chǎn)生大量的有毒物質(zhì),危害老百姓的身體健康。
- 2、焚燒秸稈的利用率不夠高 以前的人們都說將秸稈在田地里燒了,能使田地中的肥料增加。但是經(jīng)過研究,秸稈中的確有肥料,不過將秸稈燃燒會使地里的生態(tài)系統(tǒng)被打破。在燃燒秸稈的同時,地里的微生物都被燒死。 總的說不讓燒是利大于弊。
操縱***到底有多難？完全熄火到重新啟動要多久？
***的操控，難主要難在控制系統(tǒng)和控制臺的研制，在人機(jī)接口其實沒那么復(fù)雜。因為不論是發(fā)動機(jī)還是舵面，都已經(jīng)不是人力在操控，人只要負(fù)責(zé)下達(dá)控制指令就行。如下圖遼寧號的舵手，是一位維族小姐姐，她手上的操縱桿其實只是用來傳遞信號的，并沒有和舵面通過機(jī)械結(jié)構(gòu)連接。當(dāng)然了，雖然不費力氣，但是在不同場景下如何把握舵面偏轉(zhuǎn)度，這個就要考驗舵手的經(jīng)驗了。除此之外，航母的動力系統(tǒng)也需要專門的輪機(jī)兵來進(jìn)行日常維護(hù)，如果維護(hù)保養(yǎng)不到位，那么航母也變得難以操控，到時候就會發(fā)生該提速提不上來，該減速減不下去的情況。
遼寧艦上的控制室。這么大一個航母，舵手一個人就搞定了
如果保養(yǎng)不到位，比如像俄羅斯的庫茲涅佐夫號這樣。。。那航母也就變得不聽使喚了
至于說完全熄火了要多久才能重新啟動？看什么動力吧。首先如果是核動力，那是沒法熄火的，也沒必要熄火。尼米茲級使用的2座西屋公司研發(fā)的AW4反應(yīng)堆，***用90%以上的武器級濃縮鈾，可以連續(xù)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)50年以上，生命周期內(nèi)是不用換芯的。如果常規(guī)動力航母，那自然還是涉及到了熄火和重啟的過程。
如果常規(guī)航母用的是燃?xì)廨啓C(jī)，啟動還是很快的。因為燃?xì)廨啓C(jī)的循環(huán)非常簡單，用***設(shè)備帶動渦輪轉(zhuǎn)起來后，只要正常噴油就能啟動了，而且轉(zhuǎn)速提速很快，從冷啟動到滿功率只需要1-2分鐘的時間。像英國的伊麗莎白女王號用了2臺MT30燃?xì)廨啓C(jī)，這是迄今為止最先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)，從啟動到滿功率運(yùn)行只要30秒。
下圖是MT30燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)。船用燃?xì)廨啓C(jī)一般與航空發(fā)動機(jī)使用的都是同一種核心機(jī)，也叫航改燃；不同之處在于燃?xì)廨啓C(jī)不會利用高溫高壓氣體膨脹產(chǎn)生的反沖，而是直接利用氣體膨脹做功推動渦輪旋轉(zhuǎn)，以軸功率形式輸出。
到此，以上就是小編對于陜西優(yōu)良高壓反應(yīng)釜的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于陜西優(yōu)良高壓反應(yīng)釜的2點解答對大家有用。
