大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生產(chǎn)線束的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹生產(chǎn)線束的解答，讓我們一起看看吧。
誰知道線束生產(chǎn)工藝？
線束制作分為以下幾部分：
1、裁線 就是將電線按工藝要求的尺寸裁剪完成，有些全自動(dòng)的壓接設(shè)備可以做到裁線、壓接同時(shí)進(jìn)行，比如日本小寺的c551、555 庫邁斯的355等；
2、端子壓接 將裁剪完成的電線用小壓接機(jī)壓接上端子（現(xiàn)在很少有錫焊的了），有時(shí)候可以一個(gè)端子壓接多根電線；
3、分裝 將壓接好的電線根據(jù)分裝工藝要求分裝，就是將端子插入護(hù)套內(nèi)
4、組裝 將分裝完成的小總成在圖板上按回路走向組裝完成（膠帶或拉帶捆扎成束，就是線束）
5、回路檢測 在專用的回路檢測設(shè)備上按預(yù)先制定的回路方向做導(dǎo)通試驗(yàn)（不帶負(fù)荷，故不影響線束的功能）6、外觀檢測 用肉眼檢測一些外觀件是否達(dá)標(biāo)，是否缺少附件等。
汽車線束生產(chǎn)流程？
1. 下料：這是生產(chǎn)流程的第一步，涉及到將原始電線按照工藝要求進(jìn)行截?cái)嗪蛣兤ぁ?/p>
2. 壓接：在這一步驟中，電線與端子會(huì)通過壓接機(jī)進(jìn)行連接，確保電氣連接的可靠性。壓接質(zhì)量通常通過拉力測試和剖面檢查來驗(yàn)證。
3. 分裝：在分裝環(huán)節(jié)，線束會(huì)被分成幾個(gè)部分，以便于后續(xù)的組裝工作。這有助于提高組裝效率并減少錯(cuò)誤率。
4. 組裝：所有分裝好的部分在此步驟中被組裝成完整的線束。這個(gè)過程可能需要手工操作或半自動(dòng)/全自動(dòng)組裝線的***。
5. 導(dǎo)通測試：組裝完成后，會(huì)進(jìn)行導(dǎo)通測試以確保線束中沒有短路或斷路的情況發(fā)生。
6. 焊接：對(duì)于需要焊接的部分，這一步驟非常重要。焊接過程需要注意安全、環(huán)境因素以及設(shè)備的正確使用。
7. 檢驗(yàn)：線束在生產(chǎn)過程中和生產(chǎn)完成后都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，包括尺寸、電氣性能等方面的檢查。
8. 包裝：最后一步是包裝，將完成的線束進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b，以便于運(yùn)輸和存儲(chǔ)。
此外，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，還會(huì)有一系列的文件管理和進(jìn)度監(jiān)控，如BOM表、作業(yè)指導(dǎo)書、設(shè)備操作卡、產(chǎn)品工藝卡、制造指示書和工序流轉(zhuǎn)卡等，這些都是為了確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時(shí)，在PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)過程）階段，會(huì)對(duì)產(chǎn)品的完成度進(jìn)行檢查和提升，確保產(chǎn)品能夠滿足主機(jī)廠的要求。
線束生產(chǎn)要注意哪些問題？
所有的線束在生產(chǎn)之前肯定是需要確定規(guī)格圖，規(guī)格圖和電路圖不一樣的是：規(guī)格圖能準(zhǔn)確的反應(yīng)出電器元件之間的連接走向，而且各個(gè)電器元件的尺寸和距離都能體現(xiàn)。
但是電路圖只能反映各個(gè)電器元件之間關(guān)系的圖像，不能體現(xiàn)其形狀和距離。
確定前期圖紙和材料就可以開始生產(chǎn)了，第一步肯定裁線、壓接了。
裁線是最基礎(chǔ)簡單的步驟，但是也不可大意，裁線、剝線可以通過自動(dòng)機(jī)來解決，需要注意的是，一定需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙標(biāo)注的要求去操作，前工序出錯(cuò)將會(huì)導(dǎo)致后續(xù)所有工序全部作廢，所以值得我們認(rèn)真對(duì)待。
第二就是端子壓接了，有的導(dǎo)線需要穿過護(hù)套之后才能壓接，比如汽車線束，這些需要人工操作，如果于普通線束可以直接用自動(dòng)端子壓著機(jī)裁線剝頭壓接一步到位。
線束預(yù)裝：合理高效的預(yù)裝工序能反映一個(gè)線束廠家的工作素質(zhì)，不合理的裝配會(huì)很大程度加大工作量，對(duì)于員工和企業(yè)來說都是不樂見的，所以在預(yù)裝過程，需要有工程人員不斷合理規(guī)劃總結(jié)。
線束總裝：線束最后一步的總裝也是很重要的一步，根據(jù)工程研發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板進(jìn)行組裝，在這一過程中需要平衡各崗位的平衡，避免因?yàn)槟骋粋€(gè)工位任務(wù)繁重而拖累整個(gè)進(jìn)度和效率，前期需要隨時(shí)做好調(diào)整和優(yōu)化的準(zhǔn)備。
這是針對(duì)汽車線束來說，對(duì)于普通線束的不用這么復(fù)雜的工位，但是也要認(rèn)真總結(jié)對(duì)待。
到此，以上就是小編對(duì)于生產(chǎn)線束的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生產(chǎn)線束的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
