大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于生產(chǎn)線坐姿的問題，于是小編就整理了3個相關介紹生產(chǎn)線坐姿的解答，讓我們一起看看吧。
真皮座椅好還是紡織面料座椅好？
皮質(zhì)座椅和布藝座椅這兩者真是各有千秋，無法絕對的說真皮的座椅好還是布藝的座椅好。最終還是看車主的最后的需要做出取舍。
風格比較：
真皮座椅比較典雅大方，也顯高檔氣派。皮質(zhì)質(zhì)地不管在造型還是面料上，都盡顯豪華和氣派。沉穩(wěn)而莊重。提升車內(nèi)裝飾的檔子，但是顏色選擇相對布藝座椅較少。
布藝座椅面料比較柔和，款式色彩的選擇也相對比較多，適合大部分年輕人的口味。而且布藝的座椅面料種類多，絲質(zhì)的、綢緞的也是比較有富麗堂皇的感覺，粗麻的、燈芯絨的，就讓人感覺穩(wěn)重的感覺。并且布藝座椅更偏向于性價比。
工藝比較：
搬運浪費產(chǎn)生的原因有哪些？
1、過多的重復檢驗留樣。
比如A員工需要檢驗，搬到一個工位，B也需要檢驗留樣，于是又搬到另一個工位，因此造成來來***的搬運；
2、空間布局不合理，各個工序布局分散，零部件在加工過程中需反復轉(zhuǎn)運，搬運路線過長，生產(chǎn)場地缺乏組織，規(guī)劃不科學，材料放置不當。
另外，有的車間還專門設立了固定的半成品和異常品存放區(qū)，距離生產(chǎn)線非常遠，如果在生產(chǎn)過程中有質(zhì)損發(fā)生，就將其下線，搬運到相應的存放區(qū)域；
3、信息傳遞失誤，客戶訂單不準確，缺乏內(nèi)、外部交流，業(yè)務訂單預測有問題，生產(chǎn)***不協(xié)調(diào)，盲目***用傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式，缺少拉動系統(tǒng)；
4、產(chǎn)線設計不合理，生產(chǎn)流程不連續(xù)，工序之間的產(chǎn)能不均衡，只考慮本工序的盡其所能，忽略了上下道工序間的配套，多余生產(chǎn)產(chǎn)品就要搬到倉庫或是其他指定區(qū)域，等到它們能配成套才能轉(zhuǎn)到下道工序；
5、作業(yè)操作流程不科學，比如生產(chǎn)完畢，下線后先放A地存放，再搬到B地，造成二次搬運；而且，還有好多人員喜歡坐姿作業(yè)，可能短期內(nèi)覺得省力，但是坐姿作業(yè)會增加許多的搬運和移動物料的過程，反倒會更累，效率更低；
另外，工裝設計與設備高度不一致，會導致需要搬上搬下，或是設備本身的設計不合理，也會使生產(chǎn)過程中需要反復的搬運。
6、存放和包裝的方式不當，也會增加搬運難度；
7、大量的庫存和堆場，無疑也會增加搬運的工作量。
廣州廠里女孩多嗎？
女孩子多不多，這得看是什么廠了。一般的情況下制衣廠、電子廠、玩具廠、鞋帽廠、化妝品廠等一些手工制作方面的工作女孩子都比較多的。
一般情況下制衣廠和紡織廠的女性年齡方面會偏大一些，大部分是已婚女性為主，主要做一些具有一定技術含量的工作，比如針車工、車位等崗位，雖然這些崗位男性也有，但是相會數(shù)量會少很多的，并且長時間坐姿上班，還是比較辛苦的，工資待遇方面主要是個人計件的方式，多勞多得，如果個人能力強，技術嫻熟的話，月收入一萬也是有可能的。
電子廠呢，一般是流水線作業(yè)，需要眼快手快，如果動作稍慢呢，就會被班組長罵，因為流水線嘛，如果某一個人動作慢的話，后面的工序就會受到影響，但是在電子廠的流水線上班呢，可以跟女孩子坐在一起，有近距離交流的機會的。工資待遇方面一般是計時付酬的，如果加班少的話，當月工資肯定就低，一般月收入在3000-4000吧，當然也有更低的哦！
你還認為哪些工廠女孩子比較多呢？
到此，以上就是小編對于生產(chǎn)線坐姿的問題就介紹到這了，希望介紹關于生產(chǎn)線坐姿的3點解答對大家有用。
