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生產(chǎn)線階段,生產(chǎn)線的過程

交換機(jī)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于生產(chǎn)線階段問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹生產(chǎn)線階段的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 中試生產(chǎn)線是什么意思?
  2. 流片階段是什么意思?
  3. 簡(jiǎn)述世界汽車商務(wù)發(fā)展經(jīng)歷幾個(gè)階段,各有什么特點(diǎn)?

中試生產(chǎn)線是什么意思?

中試生產(chǎn)線指在正式量產(chǎn)之前的中等規(guī)模生產(chǎn)線,兼具改進(jìn)觀察的試驗(yàn)作用。生產(chǎn)線就是產(chǎn)品生產(chǎn)過程所經(jīng)過的路線,即從原料進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開始,經(jīng)過加工、運(yùn)送、裝配、檢驗(yàn)等一系列生產(chǎn)生產(chǎn)線活動(dòng)所構(gòu)成的路線。

生產(chǎn)線是按對(duì)象原則組織起來的,完成產(chǎn)品工藝過程的一種生產(chǎn)組織形式,即按產(chǎn)品專業(yè)化原則,配備生產(chǎn)某種產(chǎn)品(零、部件)所需要的各種設(shè)備和各工種的工人,負(fù)責(zé)完成某種產(chǎn)品(零、部件)的全部制造工作,對(duì)相同的勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行不同工藝的加工

生產(chǎn)線階段,生產(chǎn)線的過程
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

1.中試生產(chǎn)線就是新產(chǎn)品試做線,也有稱為NPI線的。

2.中試就是中間過程的試做。指新產(chǎn)品從研發(fā)到量產(chǎn)各個(gè)階段的試做生產(chǎn)過程。一般分幾個(gè)階段:

EVT階段,電性測(cè)試階段

生產(chǎn)線階段,生產(chǎn)線的過程
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DVT階段,功能驗(yàn)證階段

PVT階段,小批量驗(yàn)證階段

中試線在生產(chǎn)過程需要研發(fā)部門全程跟進(jìn)。

生產(chǎn)線階段,生產(chǎn)線的過程
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流片階段是什么意思?

流片階段指的就是試生產(chǎn)階段,流片(Tape Out),是指像流水線一樣通過一系列工藝步驟制造芯片,該詞在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域,“流片”指的是“試生產(chǎn)”。

在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域,就是說設(shè)計(jì)完電路以后,先生產(chǎn)幾片幾十片,供測(cè)試用。如果測(cè)試通過,就照著這個(gè)樣子開始大規(guī)模生產(chǎn)了。

簡(jiǎn)述世界汽車商務(wù)發(fā)展經(jīng)歷幾個(gè)階段,各有什么特點(diǎn)?

世界汽車發(fā)展史經(jīng)歷了三個(gè)階段:

第一階段:世界汽車工業(yè)快速發(fā)展階段

19世紀(jì)末至20世紀(jì)30年代,在這一時(shí)期,奔馳、福特、通用等20多家汽車公司相繼成立,汽車生產(chǎn)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化流水線生產(chǎn),生產(chǎn)效率大幅度提高。在汽車產(chǎn)量大幅度提高的同時(shí),汽車技術(shù)也有了很大進(jìn)步。變速器、四輪制動(dòng)、獨(dú)立懸掛技術(shù)、壓減震器都是在這個(gè)時(shí)期發(fā)明的。

第二階段:汽車全盛時(shí)期

二戰(zhàn)結(jié)束后,歐洲各國大力發(fā)展汽車,產(chǎn)量從戰(zhàn)前的80萬輛增長(zhǎng)到了800萬輛,增長(zhǎng)了近10倍。在這個(gè)時(shí)期,日本也迅速崛起,至80年代,產(chǎn)量達(dá)到1100萬輛,超過美國,躍居世界第一。這一時(shí)期的汽車技術(shù)主要向高速,方便,舒適方向發(fā)展,流線車身,前輪獨(dú)立懸架、自動(dòng)變速器、全輪驅(qū)動(dòng)都是在這一時(shí)期出現(xiàn)的。

第三階段:汽車企業(yè)兼并重組,汽車產(chǎn)量相對(duì)穩(wěn)定

20世紀(jì)70年代后,世界汽車產(chǎn)量穩(wěn)定在5000萬輛左右,發(fā)達(dá)國家汽車市場(chǎng)趨于飽和,各個(gè)公司之間競(jìng)爭(zhēng)激烈。歐、美、日之間貿(mào)易摩擦不斷,而韓國卻在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中崛起,成功實(shí)現(xiàn)了技術(shù)跨越,成為世界汽車生產(chǎn)一個(gè)重要基地。

這個(gè)時(shí)期汽車技術(shù)的主要發(fā)展方向是提高汽車安全性和降低污染。由于電子技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊、電子控制噴油和點(diǎn)火、三元催化劑等在這一時(shí)期相繼出現(xiàn)。

世界汽車商務(wù)發(fā)展經(jīng)歷了幾個(gè)階段。首先是工業(yè)化階段,從20世紀(jì)初到20世紀(jì)50年代,汽車生產(chǎn)逐漸規(guī)?;?,大量工廠建立,汽車成為主要交通工具。其次是全球化階段,從20世紀(jì)60年代到90年代,跨國汽車公司興起,國際貿(mào)易增加,汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化。然后是創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展階段,從21世紀(jì)開始,電動(dòng)汽車、智能駕駛等技術(shù)創(chuàng)新崛起,環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。當(dāng)前,汽車商務(wù)正朝著智能化、共享化和電動(dòng)化方向發(fā)展,以滿足消費(fèi)者需求和環(huán)境保護(hù)要求。

到此,以上就是小編對(duì)于生產(chǎn)線階段的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于生產(chǎn)線階段的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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