大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于錢江生產(chǎn)線的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹錢江生產(chǎn)線的解答，讓我們一起看看吧。
- 摩托車錢江鈴木和鈴木有什么區(qū)別？是合資的嗎？質(zhì)量怎么樣？
- 隆鑫無極500R與貝納利502C怎么選？
- 有沒有國產(chǎn)的跨騎摩托？沒有任何國外技術(shù)？
- 幼獅250和無極300，哪個品質(zhì)好一點(diǎn)？
摩托車錢江鈴木和鈴木有什么區(qū)別？是合資的嗎？質(zhì)量怎么樣？
豪爵鈴木，國內(nèi)的生產(chǎn)線是由豪爵來做的。合資是指的講品牌合作(花錢)生產(chǎn)，這個估計(jì)算不上合資，是中國大陸銷售時候的代加工生產(chǎn)。
大貿(mào)的是原裝進(jìn)口的，國外生產(chǎn)，一般情況下出來的車型是國內(nèi)生產(chǎn)線做不了或是不做的，稅高所以價(jià)位高，作為我們普通愛好者來說，不夠專業(yè)，優(yōu)劣式基本可以忽略，無非就是個質(zhì)量好壞，小毛病多少。可是誰買輛摩托車騎十年？一輛車也就兩三年，一輩子也就兩三輛，身體扛不住的。
所以選擇看預(yù)算，調(diào)模樣，騎著舒服就對了！
隆鑫無極500R與貝納利502C怎么選？
如果喜歡質(zhì)量穩(wěn)定選無極 為啥 無極仿的本田500的發(fā)動機(jī) 用的kyb減震 日清的剎車 博世的abs 倍耐力輪胎 一身名牌加持 再加上隆鑫的品質(zhì)畢竟寶馬代工廠家
如果喜歡聲浪的話那就貝納利 畢竟聲浪是貝納利的主打
第一，選國產(chǎn)車而言，主要是排量，其次是外觀。質(zhì)量問題，只能待第一年騎行階段才能總結(jié)出問題，隆鑫是和寶馬合作的，生產(chǎn)流水線優(yōu)越于錢江，而隆鑫前兩年是悄然無聲，埋頭苦干于研究。所以隆鑫值得考慮。
有沒有國產(chǎn)的跨騎摩托？沒有任何國外技術(shù)？
專業(yè)解析摩托車故障，精準(zhǔn)推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關(guān)注!
有沒有國產(chǎn)跨騎摩托車，沒用任何國外技術(shù)的車型？
對于國產(chǎn)摩托車來說這樣的需求可能很難實(shí)現(xiàn)，也就是說沒有題主想要的車型，即便它從每一顆螺絲釘都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，但依然擺脫不了外國技術(shù)的影子。
首先，摩托車它本身就是一個“外來物種”，所以在它的基因里就有外國技術(shù)。從前期設(shè)計(jì)，模具開發(fā)，車架焊接，發(fā)動機(jī)組裝，產(chǎn)品用料再到總裝成型，每一個環(huán)節(jié)都會涉及到國外技術(shù)。
比如摩托車生產(chǎn)線并不是我們研發(fā)的，再比如發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，只要是靠譜一點(diǎn)的車型都會***用國際大廠作為供應(yīng)商，在這樣的前提要想實(shí)現(xiàn)百分之百純自主制造難，有這本事國產(chǎn)摩托車早已傲視群雄了。
如果不信我們在來看一看，我們身邊比較常見的小排量車型，這類摩托車所***用的動力總成無外乎兩種，頂桿機(jī)和鏈條機(jī)，不管它們的外形如何變化，發(fā)動機(jī)排量逐級提升，但技術(shù)歸根結(jié)底都是來自于日系車型，當(dāng)然有些國產(chǎn)品牌，在這個模仿的過程中將動力總成的性能提升了很多，但它的底子依然是以這兩款發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的。
再比如目前國四摩托車比較核心的電噴系統(tǒng)，基本上也被國外企業(yè)給壟斷著，雖然國內(nèi)的自主品牌車型也研發(fā)了一些電噴系統(tǒng)，但因?yàn)閿?shù)據(jù)不夠完善的原因，只要是一些主打車型，依然還是會***用性能更加穩(wěn)定的國外大牌系統(tǒng)。
再比如一些原創(chuàng)度很高的自主品牌車型，在用料上根本就沒辦法擺脫，國外技術(shù)的影響，不說別的我們就說輪胎，雖然國內(nèi)的輪胎企業(yè)也比較多，但它們核心的技術(shù)依然是在跟著別人走，根本就無法實(shí)現(xiàn)絕對意義上的自主，它同樣和摩托的生產(chǎn)過程一樣，你的花紋可能是獨(dú)一無二的，但生產(chǎn)設(shè)備絕對是別人的，如此一來整條輪胎中就包含了別人的技術(shù)。
所以嚴(yán)格意義國產(chǎn)摩托車整個車系中，你就找不出一款絕對意義上完全自主的車型，即便你的發(fā)動機(jī)和外觀原創(chuàng)度很高，但生產(chǎn)過程中就會依賴別人，因此絕對意義上沒有國外技術(shù)的摩托車沒有。
即便哪個廠家有能力(更何況沒有)，造成了這樣的一款摩托車，也會被市場所淘汰，因?yàn)楝F(xiàn)在國產(chǎn)摩托車拼的是名牌，性能表現(xiàn)，并不是完全意義上的自主技術(shù)，市場需求是不允許它展現(xiàn)個性的，更何況機(jī)車，基本上就是我中有你，你中有我，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展協(xié)同作戰(zhàn)。
不信你看看國際大牌摩托車，絕對意義上百分之百自主的幾乎也是沒有的，它本身就是一個組裝工廠，你再牛逼也要使用別人的機(jī)油，再厲害也要裝配其它廠家的配件，不可能每個零件都去投一個廠進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，寶馬還找隆鑫代工呢，所以懂得融合更能精益求精，當(dāng)然掌握絕對意義上的核心技術(shù)也是很重要的，只不過國產(chǎn)摩托車還沒有到達(dá)這個高度。
主要還是，1***8年后，放棄自主研發(fā)到2000年也跟著外國企業(yè)討技術(shù)這是國企這樣的做法直接毀了飛機(jī)汽車發(fā)動機(jī)。
現(xiàn)在民企摩托車，也就升仕有研發(fā)的精神信仰，還有吉利收的錢江。
以后國產(chǎn)摩托車，很多技術(shù)都會用新技術(shù)的其中大多數(shù)都是中國自己的，電噴系統(tǒng)肯定會有國產(chǎn)的，這得看吉利和***了。
幼獅250和無極300，哪個品質(zhì)好一點(diǎn)？
這兩款車從價(jià)格到定位以及配置參數(shù)都比較相近，發(fā)動機(jī)也都是有平臺積累，幼獅用的是小黃龍的同款發(fā)動機(jī)，300AC用的無極300R同款?？梢哉f發(fā)動機(jī)都是經(jīng)過市場驗(yàn)證的了，至于品質(zhì)方面，我比較偏向于隆鑫吧，畢竟在給寶馬代工，生產(chǎn)線上工藝的要求肯定要比一般國產(chǎn)車的要高，但錢江和春風(fēng)這兩個品牌，近幾年在國產(chǎn)車行列里做的都算佼佼者了，工藝和品質(zhì)也都優(yōu)于其他國產(chǎn)品牌了。
如果就這兩車選擇的話，我覺得樓主可以直接憑顏值喜好來定了，價(jià)格配置都差不多，外觀看上哪個選哪個就行。
到此，以上就是小編對于錢江生產(chǎn)線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于錢江生產(chǎn)線的4點(diǎn)解答對大家有用。
