大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生產(chǎn)線不到位的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹生產(chǎn)線不到位的解答，讓我們一起看看吧。
生產(chǎn)線情況怎么寫？
1、說明生產(chǎn)線的人員出勤情況；查看人員狀況是否正常。
2、設(shè)備運(yùn)行情況，材料、輔料是否到位。物料擺放是否合理。
3、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是否規(guī)范、清潔、有序；人員操作是否按操作規(guī)程執(zhí)行
4、生產(chǎn)進(jìn)度、產(chǎn)量；生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量情況；產(chǎn)品入庫情況。
5、有記錄的是否及時(shí)填寫等
紙管脫層是什么原因？
1. 漿料洗滌不干凈，雜細(xì)胞和細(xì)小纖維太多。
2. 抄成的濕紙層透氣性差，當(dāng)其在烘缸上干燥時(shí)，紙層內(nèi)部水分不能及時(shí)排出，引起紙板分層。
3. 面漿、底漿的打漿度差別太大，造成紙板干燥時(shí)紙層收縮不一致，因應(yīng)力差異而引起紙板脫層。
4. 伏輥表面不圓，或網(wǎng)籠不規(guī)則，兩者接觸不良，在濕紙層帶入空氣。
5. 烘缸干燥溫度曲線未調(diào)節(jié)好，烘缸升溫過快，紙板內(nèi)部產(chǎn)生的水蒸氣不能很快逸出，停留在纖維結(jié)合力較薄弱的紙層間，造成紙板脫層。
紙管脫層是因?yàn)榧埞艿?a href="http://www.hefeiaoquan.com/tags-z-z.html" target="_blank" class="QIHEIHQ123d6e56f799fb5f relatedlink">制作過程中，紙張和膠水粘合不牢固或者材料本身質(zhì)量不好導(dǎo)致的。
紙管是由多層紙張經(jīng)過貼合和膠水粘合而成，如果貼合不緊密或者膠水粘性不好，紙張之間容易出現(xiàn)剝離，導(dǎo)致紙管脫層。
此外，如果使用的紙張質(zhì)量不好，也容易出現(xiàn)紙張松散、易碎的情況，使紙管更容易脫層。
對(duì)于紙管脫層問題，我們應(yīng)該在生產(chǎn)和使用過程中注意區(qū)分紙張質(zhì)量和膠水粘性，并加強(qiáng)對(duì)材料的質(zhì)量控制，以確保紙管質(zhì)量和使用安全。
紙管脫層的原因是由于制造過程中的紙漿成分和工藝不同，紙張內(nèi)部的纖維結(jié)構(gòu)不夠緊密，導(dǎo)致紙張的強(qiáng)度變?nèi)?，因此在制作過程中輕微的擠壓和重力就可以使紙張層之間的結(jié)構(gòu)松散，從而出現(xiàn)紙管脫層的現(xiàn)象。
紙管脫層不僅會(huì)影響紙張的質(zhì)量，還可能會(huì)導(dǎo)致其它不良后果。
例如，在紙張的制造過程中，如果紙管脫層嚴(yán)重，紙張的厚度、尺寸和表面的光滑度就會(huì)受到影響，進(jìn)而影響紙張的品質(zhì)和在生產(chǎn)或使用過程中的應(yīng)用效果。
因此，加強(qiáng)紙張制造過程中的控制和管理，選擇合適的紙漿和工藝，加強(qiáng)生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)管，是預(yù)防紙張脫層現(xiàn)象的有效措施。
紙管脫層是由于紙管內(nèi)部的粘合劑失效或不均勻?qū)е碌摹?br>紙管在制作過程中需要用到粘合劑，而粘合劑可能會(huì)因?yàn)楹坎痪鶆蚧蛘?a href="http://www.hefeiaoquan.com/tags-j-g.html" target="_blank" class="QIHEIHQf799fb5f44043de4 relatedlink">加工不到位，導(dǎo)致紙管內(nèi)部的粘合不牢固，使得紙管在使用過程中容易出現(xiàn)脫層的情況。
另外，紙管質(zhì)量的好壞也會(huì)影響紙管脫層的情況。
質(zhì)量不好的紙管制作工藝差，紙張材質(zhì)不佳，也容易出現(xiàn)脫層的情況。
因此在生產(chǎn)和使用中，需要選擇質(zhì)量穩(wěn)定的紙張和粘合劑，并確保加工工藝到位，這有助于減少紙管脫層的發(fā)生。
紙管脫層的原因是由于紙張本身和制作工藝的問題。
紙張?jiān)谏a(chǎn)過程中可能會(huì)受到壓力和摩擦，如果紙張質(zhì)量不好或者生產(chǎn)工藝不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致紙張表面層和內(nèi)層之間出現(xiàn)脫層現(xiàn)象。
此外，紙管加工過程中的惡劣環(huán)境以及儲(chǔ)存條件也可能會(huì)導(dǎo)致紙管脫層。
為了避免紙管脫層，需要選擇高質(zhì)量的紙張并***用專業(yè)的制作工藝，同時(shí)注意儲(chǔ)存條件，避免受到潮濕和高溫的影響。
合資車生產(chǎn)線與國產(chǎn)車生產(chǎn)線的差別？
制造工藝是設(shè)計(jì)的具體實(shí)現(xiàn)，有時(shí)設(shè)計(jì)出來的零件，因工作母機(jī)的精度、基礎(chǔ)材料，熱處理水平，機(jī)加水平，溫度控制、各零件材料共振產(chǎn)生原理和應(yīng)對(duì)措施，氣侯對(duì)零件的影響電器原件的抗老化等等方面須要長(zhǎng)期試驗(yàn)總結(jié)結(jié)累。我國的汽車工業(yè)目前是剛步入少年時(shí)代，有進(jìn)步但不足，汽車全產(chǎn)業(yè)中還有許多短板。一輛國產(chǎn)新車用至三～五年，就會(huì)出現(xiàn)一些小問題，影響整車使用，不把短板變長(zhǎng)，整車質(zhì)量就上不去。
?
作為一個(gè)汽車整車廠工作十來年的人，我來說下，這個(gè)不能一概而論；
首先：國產(chǎn)車和合資車的制造工藝沒有根本區(qū)別，都差不多；
作為汽車整車制造，沖壓、焊接、涂裝、總裝，整體工藝流程都是一致的，不同的地方在于用料和過程管控要求不一致；或者一致的要求，在實(shí)際執(zhí)行過程中執(zhí)行不到位；相對(duì)來說，合資企業(yè)的資金實(shí)力充足，模具與夾具的狀態(tài)較好，設(shè)備選的較好，維護(hù)也做得不叫不錯(cuò)，二國內(nèi)企業(yè)，由于各種原因，沒按要求做到為，設(shè)備維護(hù)和工藝執(zhí)行較差。
到此，以上就是小編對(duì)于生產(chǎn)線不到位的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生產(chǎn)線不到位的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
