今天給各位分享石油樹脂用什么熔的知識，其中也會對石油樹脂用途進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！
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C9和C5石油樹脂的區(qū)別
碳五和碳九石油樹脂的用途有所不同。碳五石油樹脂主要應用于膠黏劑、壓敏膠和路標涂料等領域。 相比之下，碳九石油樹脂則更多地用于油漆和防腐涂料等產(chǎn)業(yè)。 碳五石油樹脂具有較高的粘結力，而碳九石油樹脂的粘結力相對較低。
碳九石油樹脂主要應用于油漆、防腐涂料等領域；而碳五石油樹脂具有較高的粘結力，碳九的粘結力相對較低。 石油樹脂是由石油裂解產(chǎn)生的CC9餾分經(jīng)過前處理、聚合、蒸餾等工藝制成的一種熱塑性樹脂。它并非高聚物，而是分子量介于300-3000的低聚物。
C5和C9樹脂是根據(jù)分子量不同而分別聚合形成的兩種石油樹脂。 通常，由于C5樹脂的分子量較小，它的色號較淺，因此在物理溶解和作為粘合助劑時，C5和C9樹脂在一定程度上可以互相替代。 C5/C9共聚樹脂相比于純C5樹脂，通常具有更高的硬度。
石油樹脂根據(jù)不同原料分為多種類型，其中C9與C5石油樹脂是目前產(chǎn)量最大的兩種。C9石油樹脂由九個碳原子的烯烴或環(huán)烯烴聚合或與其他化合物共聚而成。此樹脂又被稱為芳烴石油樹脂，其分為熱聚、冷聚、焦油等不同形式。冷聚法產(chǎn)品顏色淺，質(zhì)量佳，分子量范圍在2000至5000之間。
誰家的石油樹脂最適合EVA熱熔膠生產(chǎn)?
1、晚上好，熱熔膠如果是作為EVA的增粘輔料，建議使用氫化石油樹脂C5或者高標號的萜烯，它們與EVA相溶性很好，屬于熱塑性樹脂，對增加附著力的初黏性有較大提升，當然如果受預算限制，普通石油樹脂也可以考慮（氫化除了黏度較高之外色號很淺也是一個優(yōu)點），請酌情參考。
2、HR石油樹脂作為增粘樹脂已經(jīng)占據(jù)重要地位。其中用量最多的是熱熔膠和壓敏膠，HR-1304是適用于熱熔型壓敏膠的石油樹脂（如各種包裝膠帶、標簽、雙面膠帶、保護膠帶、衛(wèi)生用品等），也是適用于溶劑型壓敏膠的石油樹脂（PVC絕緣膠帶、醫(yī)用膠帶、美紋紙保護膠帶等）。
3、C5石油樹脂可以與其他石油樹脂混合使用，或作為添加劑。由于其與其他石油樹脂良好的相容性，能溶解在多種溶劑中，與其他物質(zhì)配合使用時具有良好的耐水性、耐酸性，熔點低，粘合性好，因此在許多領域得到越來越多的應用。 在膠粘劑領域，C5石油樹脂的應用尤為廣泛。
4、晚上好，國內(nèi)都差不多一般都是常見的***C5和C9，有錢對附著力要求高色號低就用氫化樹脂，你要美觀一些的膠痕就用第二張那種，只是普通粘接不漏外的第三張和***SBS木工膠沒啥區(qū)別的（第三張猛一看我還以為是CPP，氯化聚丙烯），目前市面上最多的就是偏白膠棒建議你用第二種請酌情參考。
5、c5和c9石油樹脂都可做增粘助劑，c9因為色號大顏色深一般用于不在意顏色表面的熱熔膠里，顏色水白半透明可考慮氫化c5。
6、SBR、SIS等相容性好。C5石油樹脂以其高剝離粘接強度、快速粘性和穩(wěn)定的粘接性能而著稱，逐漸取代了天然樹脂增粘劑如松香和萜烯樹脂。C5石油樹脂在熱熔膠中的特點為流動性好，能增強主體材料的潤濕性，粘性好，具有突出的初粘性能。C5石油樹脂還具有良好的抗老化性，顏色淺，透明，低臭，低揮發(fā)物。
碳無石油樹脂是危險品嗎?
1、不是危險品 英文名稱：C5 petroleum resin 碳五 石油樹脂也稱為C5石油樹脂，作為增粘樹脂已經(jīng)占據(jù)重要地位。其中用量最多的是 熱熔膠和 壓敏膠，橡膠輪胎等領域，石油樹脂是適用于熱熔膠、壓敏膠和橡膠輪胎的石油樹脂。
2、生產(chǎn)熱溶涂料用碳五石油樹脂比較好，它具有流動性好，能改善主體材料的潤濕性和粘性，有突出的初粘性能，優(yōu)良的耐老化性。碳五石油樹脂的特性：具有極好的增粘性在加工過程中能起到軟化，補強作用，提高伸展性和抗剝落性。顯著提高生粘，但不影響硫化時間及硫化后的物性。避免對加工機械的粘附性。
3、具有良好的增黏性、耐熱性、安定性、耐水性、耐酸堿性，C5石油樹脂與其他樹脂如酚醛樹脂、萜烯樹脂、古馬隆樹脂、天然橡膠、合成橡膠等兼容性良好，尤其是與丁苯橡膠（SBR）兼容性極佳。值得注意的是，C5石油樹脂具有可燃性，但無毒。
4、碳九石油樹脂主要應用于油漆、防腐涂料等領域；而碳五石油樹脂具有較高的粘結力，碳九的粘結力相對較低。 石油樹脂是由石油裂解產(chǎn)生的CC9餾分經(jīng)過前處理、聚合、蒸餾等工藝制成的一種熱塑性樹脂。它并非高聚物，而是分子量介于300-3000的低聚物。
5、在150攝氏度的溫度下，碳五石油樹脂不會發(fā)生變性。這種樹脂是一種高分子化合物，其變性溫度通常在200至250攝氏度之間。因此，150攝氏度的溫度并不足以使其變性。
C9石油樹脂用什么溶解最好?
甲苯或二甲苯/煤油/汽油等等非極性有機溶劑，C9是熱塑性樹脂，主要應用于馬路交通標線，與二氧化鈦混合熱熔后涂布，冷卻后與路面結合緊密。
晚上好，c9和c5一般情況下不能自行分解，溶于已知的大多數(shù)烴類溶劑例如二甲苯或者四氯化碳時為物理相溶不發(fā)生化學反應，如果有強氧化劑可使c9氧化燃燒可被分解。另外強酸和強堿水溶液也能造成樹脂腐蝕。
晚上好，如果只用純C9石油樹脂做面油層，一般只用5-15%的[_a***_]樹脂溶解在甲苯或者二甲苯中攪拌成清澈液體就行了類似松香甘油酯，然后用噴槍進行空壓噴涂或者軟毛刷涂抹即可。有條件可以換成色號水白抗氧化和耐溶劑性能更好的氫化C5或者C9。
晚上好，如果說的是C5和C9石油樹脂，一般不建議用柴油和航空煤油等高沸點脂肪烴來稀釋因為不但溶解力很差而且極易造成相關油墨在很長一段時間內(nèi)不會完全硬化成膜，最好用芳香烴或者鹵代烴比如二甲苯和二氯乙烷。同樣汽油、柴油和煤油等輕烴也不適合做絕大多數(shù)溶劑型油漆的稀釋劑。
晚上好，看具體溶解C9是做什么用途以及是否還要和其他化合物協(xié)同配伍而定，C9和C5一樣極易溶于芳香烴所以溶解度參數(shù)沒有實際意義，一般作為溶劑型油漆增加硬度補強修正時石油樹脂和醛酮樹脂相近在整體配方中最佳比例不超過15%，通常都在3-10%之間柔韌度最好。
兩相橋架溶劑可以選擇與水有互溶性的二惡烷（微毒，只是名字看起來有點兇而已）、丙酮、MEK、吡啶和二氯甲烷等等，一般作為增加附著力的主體還需要和丙烯酸丁酯配伍，分散轉速在5000rpm以上，成品是淡***至***的粘稠膠液。如果希望性能更好色號更低，可以選擇氫化石油樹脂增粘，請小試并參考。
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