大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于邁騰生產(chǎn)線在哪的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹邁騰生產(chǎn)線在哪的解答,讓我們一起看看吧。
一汽大眾有多少自己生產(chǎn)線?
包含新寶來、速騰、高爾夫、邁騰、CC、奧迪生產(chǎn)線。
一廠主要生產(chǎn)奧迪A6L和一小部分的捷達(dá)(但是奧迪和捷達(dá)不在一條生產(chǎn)線上,是兩塊獨立的生產(chǎn)線)。
二廠生產(chǎn)的車型新寶來,速騰,邁騰,高爾夫,CC;三廠是一汽大眾奧迪的全新數(shù)字化工廠,主要生產(chǎn)奧迪A4L和Q5。四廠就是位于四川成都的專門生產(chǎn)捷達(dá)。
邁騰和一汽奧迪是一個廠家嗎?
邁騰是由德國大眾汽車公司和中國一汽汽車公司開發(fā)生產(chǎn)出來的一款中大型轎車,奧迪是是德國大眾汽車公司旗下的高端品牌轎車,它們兩個都是由一汽汽車公司生產(chǎn)的,但是肯定不會是一個生產(chǎn)線來生產(chǎn)的,只能說它們兩個都是由一汽汽車公司生產(chǎn)出來的產(chǎn)品車型。
你好,很高興為你解答,大眾邁騰是一汽大眾生產(chǎn)的一款暢銷型b級家用轎車奧迪是一汽大眾奧迪出品的一款豪華品牌轎車,這兩款車是同一個廠家生產(chǎn)的,都是屬于中國一汽的產(chǎn)品,只是邁騰屬于大眾的汽車,而奧迪屬于大眾旗下的豪華品牌,希望能夠幫助你
邁騰2023款b9什么時間上市?
2023邁騰b9最快預(yù)計將會在2023年4月正式上市的。2023邁騰b9將基于MQB平臺進(jìn)行制造,并且主要設(shè)計風(fēng)格有兩種。
從動力上來說,極有可能加入1.5T的發(fā)動機(jī)。新車的空間感與性能都將得到一定程度的增強(qiáng)。而從整車設(shè)計上來說,但可以肯定的是,新車型的外觀設(shè)計依然會***用車型,這一設(shè)計比現(xiàn)有的設(shè)計更加新潮。
邁騰平臺到底新在哪?
感謝頭條官方的邀請,首先大眾一般汽車平臺有新老之分,老平臺就是PQ25、PQ35、PQ46等,這個模塊化平臺在大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應(yīng)用。目前來說帕薩特用的還是老模塊,也就是PQ46平臺,老平臺的缺點就是保養(yǎng)、換零件貴,其他的都還行吧,畢竟是大眾集團(tuán)的比較成熟的平臺了。新款邁騰用的是大眾全新的平臺MQB,他原來用的平臺就是現(xiàn)在帕沙特用的,MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺,簡稱MQB。MQB平臺的研發(fā)借鑒了大眾集團(tuán)多個新平臺的研發(fā)成果,例如奧迪的MLB縱置發(fā)動機(jī)模塊化平臺和保時捷MSB模塊化標(biāo)準(zhǔn)平臺,MQB平臺的推出也成為橫置發(fā)動機(jī)車型研發(fā)制造模式的轉(zhuǎn)折點。一方面,MQB將大量的汽車零部件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現(xiàn)共享。所以,這一技術(shù)的應(yīng)用將極大地降低車型的開發(fā)費(fèi)用、周期以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本。另一方面,MQB平臺的應(yīng)用也將改變傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線概念,可以在模塊化平臺技術(shù)的幫助下,輕易地實現(xiàn)共線生產(chǎn)。
同樣是上汽的,為什么速派是MQB的,而帕薩特不是呢?反而一汽的邁騰卻是?
帕薩特應(yīng)該是老車型,PQ平臺的,考慮到老廠改造生產(chǎn)線的成本,應(yīng)該不會換成MQB平臺,速派是新廠造的,新廠新流水線肯定是用新的平臺了。哎呀,車都是好車,速派很實惠,車真的還挺好。
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