大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于東風(fēng)汽車生產(chǎn)線的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹東風(fēng)汽車生產(chǎn)線的解答，讓我們一起看看吧。
- 東風(fēng)本田是東風(fēng)哪個生產(chǎn)線的？
- 問界和東風(fēng)賽力斯是一個生產(chǎn)線嗎？
- 除了東風(fēng)A9，還有哪些國產(chǎn)車是從合資車生產(chǎn)線上下來的？
- 東風(fēng)本田是東風(fēng)哪個生產(chǎn)線的？
東風(fēng)本田是在湖北武漢生產(chǎn)的，東風(fēng)本田共有三個工廠，一廠現(xiàn)主要生產(chǎn)車型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION，二廠現(xiàn)主要生產(chǎn)車型 GREIZ、XR-V、JADE，三廠預(yù)計將于2020年投產(chǎn)，達成24萬臺產(chǎn)能，并將具備新能源汽車生產(chǎn)能力。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）東風(fēng)本田汽車有限公司，是由東風(fēng)汽車集團股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司自成立以來，陸續(xù)導(dǎo)入Honda運動型多功能車CR-V（思威）、中級車CIVIC（思域）、高端運動型轎車SPIRIOR（思鉑睿）、自主品牌車型CIIMO（思銘）、高端MPV Elysion （艾力紳）、混合動力車INSIGHT（音賽特）、新概念轎車JADE（杰德
問界和東風(fēng)賽力斯是一個生產(chǎn)線嗎？
界和與東風(fēng)賽力斯不是同一家生產(chǎn)線。雖然這兩個品牌都是由東風(fēng)汽車公司所生產(chǎn)，但它們在生產(chǎn)和銷售方面是獨立的。界和是東風(fēng)汽車公司旗下的輕型商用車品牌，主要生產(chǎn)面包車、貨車和客車等。而東風(fēng)賽力斯則是東風(fēng)汽車公司旗下的乘用車品牌，主要生產(chǎn)中高端轎車和SUV。雖然這兩個品牌都在東風(fēng)汽車公司旗下，但它們有著不同的定位和市場需求，因此它們在生產(chǎn)線和銷售方面是分開的。
除了東風(fēng)A9，還有哪些國產(chǎn)車是從合資車生產(chǎn)線上下來的？
長安新奔奔算不算？
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）一直以來合資工廠給海外品牌代工制造的汽車在國內(nèi)很常見，可是合資工廠給自主品牌代工，這還是頭一次聽說，長安新奔奔就是第一個吃螃蟹的自主車型。
2014年長安新奔奔上市，憑借可愛的造型立馬圈了不少粉，由于產(chǎn)能有限，個別地區(qū)甚至出現(xiàn)了加價提車的情況，為了改變這一情況，2015年長安汽車與長安鈴木達成協(xié)議，由長安鈴木重慶工廠代工生產(chǎn)長安新奔奔，而且是和鈴木奧拓共用同一條生產(chǎn)線。所以，質(zhì)量方面和鈴木奧拓差不多～～
其實出現(xiàn)這種情況的原因歸結(jié)一下就是：長安汽車產(chǎn)能跟不上，長安鈴木產(chǎn)能過剩，正好互補～～其實，長安很會利用合資工廠的產(chǎn)能***，像之前的長安逸動新能源車型就是由長安標致雪鐵龍（DS）的深圳工廠代工生產(chǎn)的。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）當然這樣的情況想必在自主車企里很常見，但是恕小編孤陋寡聞，就知道這么多～～
希望對你有幫助～～
十堰東風(fēng)沃爾沃卡車基地，如果增設(shè)小型車生產(chǎn)線會給當?shù)貛?a href="http://www.hefeiaoquan.com/tags-s-m.html" target="_blank" class="QIHEIHQd01aa11e8727445b relatedlink">什么變化？
增加就業(yè)崗位和人數(shù)，緩和就業(yè)地區(qū)就業(yè)緊張問題，增加當?shù)厝嗣竦氖杖?，引入?a href="http://www.hefeiaoquan.com/tags-j-s.html" target="_blank" class="QIHEIHQa11e8727445b491e relatedlink">技術(shù)人才，增強市場技術(shù)競爭力，減少地區(qū)經(jīng)銷商運輸成本，有利于增加公司收入和同級車型的市場競爭力，同時有利于補充地區(qū)這一級別車的市場空白，搶占部分市場份額。
不可能，沃爾沃集團本來就是做卡車的，沃爾沃卡車做的獨步天下了，有一天突然腦子抽風(fēng)成立了一個子公司開始做轎車了，結(jié)果轎車板塊賠的一塌糊涂，沒辦法在1999年就把這個轎車子公司連同沃爾沃轎車品牌一起賣給美國福特集團了，結(jié)果福特折騰了幾年也是賠了一***，于是2007年就給賣給吉利了，所以沃爾沃集團和沃爾沃轎車基本上沒有關(guān)系。
東風(fēng)汽車集團與沃爾沃集團于2015年1月26日在十堰合資成立東風(fēng)商用車有限公司。
談到這個首先得搞清楚一件事，沃爾沃集團是卡車、建筑設(shè)備、船舶等領(lǐng)域的世界知名制造商。但并非廣義上所指的沃爾沃汽車。
合資成立的東風(fēng)商用車有限公司是以中重型卡車為主的世界最大的商用車戰(zhàn)略聯(lián)盟。
既然問者是以“如果”的口吻來討論這一件事，我認為十堰如果能夠引進沃爾沃小型車生產(chǎn)基地的話，將會為本市帶來產(chǎn)業(yè)升級的變化。還能為當?shù)氐木蜆I(yè)、納稅、知名度、城市品牌等方面帶來實惠。
十堰是中國中重型卡車之都，目前是以卡車戰(zhàn)略為首要發(fā)展目標。引入沃爾沃汽車豪華品牌之后，將會為十堰卡車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向綜合型汽車產(chǎn)業(yè)。
沃爾沃集團的入駐于當前而言，已經(jīng)為十堰帶來了諸多好處。
若能把沃爾沃汽車項目招商引資過來，十堰有望續(xù)寫昨日輝煌。本市屬于全國中心地理位置，地處湖北省汽車工業(yè)走廊西部，漢江大河穿城而過，為沃爾沃汽車的落戶帶來水、陸兩棲物流運輸?shù)谋憷?/p>
作為擁有良好發(fā)展前景的十堰市，當以引進沃爾沃汽車為2018年核心目標，倡導(dǎo)以商招商。借沃爾沃集團之力為紐帶，研究布局沃爾沃汽車豪華品牌項目，為實現(xiàn)沃爾沃兩個重心在十堰會師而努力！
選擇十堰，等于選擇成功！期待沃爾沃汽車的偉大布局，支持中西部地區(qū)發(fā)展。
這個不大可能，其一、東風(fēng)是和沃爾沃集團合作卡車項目，沃爾沃轎車是吉利收購了的；其二、東風(fēng)不會在十堰上乘用車，根據(jù)東風(fēng)整體規(guī)劃，十堰是作為東風(fēng)集團商用車基地和零部件加工基地。
到此，以上就是小編對于東風(fēng)汽車生產(chǎn)線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于東風(fēng)汽車生產(chǎn)線的4點解答對大家有用。
