大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生產(chǎn)線-組裝線的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹生產(chǎn)線-組裝線的解答，讓我們一起看看吧。

1. 智能化生產(chǎn)線安裝與運維學(xué)什么？
2. 遠(yuǎn)東公司2008年10月29日購入一條不需安裝的生產(chǎn)線。原價為726萬元，預(yù)計使用年限為5年，預(yù)計凈殘值為6萬元？
3. 辦流水線需要什么手續(xù)？
4. 生產(chǎn)線為什么要逆時針布局？
5. 芬蘭和澳大利亞都組裝過F-18戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線是否屬于他國轉(zhuǎn)讓技術(shù)？

智能化生產(chǎn)線安裝與運維學(xué)什么？

智能生產(chǎn)線安裝與運維專業(yè)學(xué)習(xí)的內(nèi)容主要包括《機(jī)械 裝配鉗工基礎(chǔ)》、《電工電子技術(shù)與技能》、《工業(yè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)》、《機(jī)械制圖與CAD》、《電氣與PLC控制技術(shù)》、《傳感器與智能儀表》、《電機(jī)拖動與控制技術(shù)》、《工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與調(diào)試》、《計算機(jī)監(jiān)控技術(shù)》、《智能制造系統(tǒng)》、《工業(yè)生產(chǎn)自動化物流技術(shù)》等課程。

這些內(nèi)容旨在培養(yǎng)對智能化 生產(chǎn)線系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、操作以及簡單故障排查的能力，同時也包括云平臺監(jiān)控系統(tǒng)的運行監(jiān)控、數(shù)據(jù)備份與管理維護(hù)的能力。

遠(yuǎn)東公司2008年10月29日購入一條不需安裝的生產(chǎn)線。原價為726萬元，預(yù)計使用年限為5年，預(yù)計凈殘值為6萬元？

2008年10月29日購入，應(yīng)從2008年11月份開始計提折舊?！　?008年11月至2009年10月屬于第一個折舊年度，2009年11月至2010年10月屬于第二個折舊年度，所以2009年應(yīng)計提的折舊額=(726-6)×5/15×10/12+(726-6)×4/15×2/12=232(萬元)。

辦流水線需要什么手續(xù)？

辦流水線必須申請生產(chǎn)許可證。

應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

1 、有營業(yè)執(zhí)照，經(jīng)營范圍覆蓋申報的產(chǎn)品;

2、 有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員;

3 、有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢驗手段;

4、 有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的技術(shù)文件和工藝文件;

5、 有健全有效的質(zhì)量管理制度和責(zé)任制度;

6、 產(chǎn)品符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的要求;

7、 符合國家產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定，不存在國家明令淘汰和禁止投資建設(shè)的落后工藝、高耗能、

8、污染環(huán)境、浪費***的情況。根據(jù)***院關(guān)于發(fā)布實施《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》

生產(chǎn)線為什么要逆時針布局？

很多公司仍然是沿用順時針的排列方式，設(shè)備擺成直線型的大多數(shù)是從左邊進(jìn)右邊出。

舉個例子：順時針組裝，一般是左手拿料然后放入設(shè)備或夾具，然后右手取下完成品，那走到下一個工序時呢？同一個標(biāo)準(zhǔn)和習(xí)慣的話是不是還是倒到左手放置呢。

U型線的理念不是讓員工固定在那里作業(yè)的。所以培訓(xùn)出來的多能工要能夠操作所有工位，既然如此就有人的走動作業(yè)問題，那么牽涉到人如何移動。可以肯定的是要讓右手一邊在人走動過程中朝向流水線，這樣比較節(jié)省能量和工時(如果還用右手拿持零件運輸?shù)脑捀侨绱?，否則對于習(xí)慣右手的大多數(shù)員工就必須有轉(zhuǎn)身動作了，可見人的移動方向應(yīng)該逆時針。如果產(chǎn)線這時是順時針，那么人是逆工序流操作的，必然導(dǎo)致工序之間至少有一個在制品庫存，員工操作工序時要先卸下本工序加工好的工件放到下工序與本工序之間的在制品存放臺(這是往反向移動/伸手)，再超前移動/伸手到前工序與本工序之間的在制品存放臺拿取前工序加工好的工件，然后再次往反向移動/伸手回到本工序，最后才執(zhí)行本工序作業(yè)。那么如果產(chǎn)線設(shè)置成逆時針，員工順流操作一則省力高效，二則這個工序間在制品庫存也不需要了。當(dāng)然，實際運用應(yīng)該按實際情況要權(quán)衡得失有所取舍。

芬蘭和澳大利亞都組裝過F-18戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線是否屬于他國轉(zhuǎn)讓技術(shù)？

芬蘭和澳大利亞搞的都是裝配線，能裝到一起，便于日后維護(hù)。搞一條生產(chǎn)線，完全沒有必要。都買得不多，芬蘭只有69架，澳大利亞加上新買進(jìn)的12架EA-18G，也不過87架，只是1984架購買的75架已經(jīng)退役，澳大利亞購買了F-35，正式進(jìn)入了五代機(jī)時代。澳大利亞空軍人不多，只有1.5萬人，用不了折騰戰(zhàn)斗機(jī)。能買來有現(xiàn)成的可用好用就是了。與澳大利亞相比，芬蘭作為永久中立國，空軍人數(shù)更少，不到5000人，從沒單獨造過戰(zhàn)斗機(jī)，買一點就能迅即構(gòu)成戰(zhàn)斗力，更沒有心思弄什么生產(chǎn)線。就國情來說，不是北約成員國，不買總比買要好，還能與俄相安無事，現(xiàn)在經(jīng)常戰(zhàn)斗起飛，去攔截俄羅斯的戰(zhàn)斗機(jī)。

買來即能成軍

二國都作為發(fā)達(dá)國家，***大國，尤其澳大利亞，人少地盤大，就被為“坐在礦車上的國家”，賣點***就能找到錢。澳大利亞人均GDP為5.7萬美元，芬蘭人均也到了5萬美元，富得流油冒泡，即會被人盯上。二國都與美國貼得緊，貼得太近，買一點飛機(jī)壯壯門面可以。少買一點，總對自己有利，沒有力量嘛?，F(xiàn)在買得多了，有事沒事，常跟著出去遛達(dá)，正應(yīng)了一句話，借驢拉磨白使喚，說到軍力，總共幾十架飛機(jī)，也干不成什么事，大約也只能花大錢買飛機(jī)，耗油出人跟班作業(yè)。外面的事，完全與自己不相干，有人喜愛就有人惱，不免招人討厭。

從來就是狠角色

研究美國的***出口非常有意思，2018年總計出口1923億美元。排在第二位的俄羅斯僅有337億美元，與他相差甚大。僅在中東的兩單，沙特和科威特就高116億美元，這錢真是賺嗨了。對待盟友不客氣，插手熱點地區(qū)事務(wù)，在瘋狂圈錢的同時，也狂售其奸，越賣越亂。被傳說武器最好，武器好不如其國際地位好，得以揮刀狂砍不止。之對芬蘭和澳大利亞兩個國家更是如此。一型中型三代機(jī)，出售了六國之多，與美國海軍***購的上千架“大黃蜂”，這條生產(chǎn)線開工40年，每年就是60億美元的收入啊，不過終于賣到了頭，終在今年要關(guān)掉F-18生產(chǎn)線。

到此，以上就是小編對于生產(chǎn)線-組裝線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生產(chǎn)線-組裝線的5點解答對大家有用。