大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于謳歌nsx生產(chǎn)線的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹謳歌nsx生產(chǎn)線的解答，讓我們一起看看吧。
- 謳歌NSX售價(jià)高達(dá)289萬元，大家覺得這個(gè)車怎么樣？
- 本田nsx和謳歌nsx的區(qū)別？
- 謳歌nsx值得培養(yǎng)嘛？
- 本田nsx和謳歌nsx有什么意思？
- 為何奧迪、謳歌、雷克薩斯要堅(jiān)持造R8、NSX、LFA這樣的超跑？
謳歌NSX售價(jià)高達(dá)289萬元，大家覺得這個(gè)車怎么樣？
仁者見仁 智者見智，車絕對(duì)是好車，科技也走在最前端。只是品牌力真的是很弱。但絕對(duì)是混動(dòng)超跑的鼻祖。據(jù)說某汽車記者在參觀蘭博基尼工廠時(shí)曾親眼看到一群蘭博基尼的工程師在研究一臺(tái)NSX，以后混動(dòng)超跑很多了以后大家再回想起NSX一定會(huì)豎起大拇指的。
導(dǎo)讀：本田汽車在國(guó)內(nèi)的知名度還是比較高的，旗下轎車車型和SUV車型的銷量表現(xiàn)都很不錯(cuò)，而我們今天要聊的這款車型是本田旗下最強(qiáng)的一款跑車——謳歌NSX，謳歌屬于本田汽車的豪華品牌，很多款車型和本田旗下的車型都出自于同一個(gè)平臺(tái)，而唯有謳歌NSX是獨(dú)一無二的，下面我們就一起來聊一聊這款車型。
謳歌NSX定位是一臺(tái)跑車，車身結(jié)構(gòu)是2門2座硬頂跑車，這款車型的售價(jià)高達(dá)298萬元，要知道保時(shí)捷911的起售價(jià)也僅僅只有119萬元，所以說，這款車型的售價(jià)可以買兩輛保時(shí)捷911了，新車的整體外觀設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)，覺得就像一臺(tái)概念車一樣，車身的線條設(shè)計(jì)非常流暢，整個(gè)車頭也非常的寬，大燈的造型很漂亮，而且也非常的有科技感，這款車型的前進(jìn)氣格柵，***用了很多的黑色塑料件進(jìn)行裝飾，所以看起來非常的具有運(yùn)動(dòng)感。
整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也非常的漂亮，這款車型共有三款不同的內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇，除了有紅黑的內(nèi)飾可以之外，還有黑/棕以及黑/米的內(nèi)飾可以選擇，也就是說它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是偏向于運(yùn)動(dòng)的，方向盤的設(shè)計(jì)可以用完美來形容，部分細(xì)節(jié)***用了碳纖維的材質(zhì)，而且在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置還有厚重的手托設(shè)計(jì)，方便駕駛員在激烈駕駛的時(shí)候，更容易操控車子，除此之外這款車型的座椅***用的是真皮包裹，支撐性和包裹性都很好。
謝邀請(qǐng)
謳歌NSX作為本田家族旗艦超跑，指導(dǎo)價(jià)289萬元，目前有經(jīng)銷商打出優(yōu)惠100萬的廣告，也就是車價(jià)不到200萬元。但根據(jù)網(wǎng)友反饋來看，謳歌NSX仍然不是超跑首選，是本田不行嗎？（價(jià)格截圖來自汽車之家）
1989年，謳歌NSX發(fā)布，無論是鋁制單殼體車身設(shè)計(jì)，還是帶有VTEC技術(shù)和鈦連桿的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，都讓這款車成了那屆芝加哥車展當(dāng)之無愧的明星。
本田nsx和謳歌nsx的區(qū)別？
本田NSX和謳歌NSX是同一款車型，只是在不同的市場(chǎng)上銷售。本田NSX是在全球范圍內(nèi)銷售的高性能跑車，而謳歌NSX是在北美市場(chǎng)上銷售的同一款車型。它們?cè)谕庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力系統(tǒng)上沒有明顯的區(qū)別。無論是本田NSX還是謳歌NSX，都***用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和卓越的操控性能。無論你選擇哪個(gè)品牌的NSX，你都能享受到同樣令人興奮的駕駛體驗(yàn)。
謳歌nsx和本田nsx是沒有區(qū)別的，只是兩款車掛的車標(biāo)不同而已。nsx是本田旗下的一款高性能超級(jí)跑車，這款車的軸距為2630毫米，長(zhǎng)寬高分別是4490毫米，1940毫米，1215毫米。這款車使用了一臺(tái)3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。nsx的2.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為368kw，最大扭矩為550牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。
謳歌nsx值得培養(yǎng)嘛？
不值得養(yǎng)。
1. 巔峰極速NSX在購(gòu)買和養(yǎng)護(hù)方面的成本較高，價(jià)格昂貴，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也較高。
2. 由于其高性能和速度，駕駛巔峰極速NSX需要一定的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)普通車主來說，可能難以充分發(fā)揮其潛力，使用體驗(yàn)有限。
3. 考慮到其高油耗和維修費(fèi)用，以及可能帶來的額外保險(xiǎn)費(fèi)用，整體投入比較大。
所以，如果僅僅考慮日常代步和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，巔峰極速NSX并不值得養(yǎng)。
本田nsx和謳歌nsx有什么意思？
本田nsx和謳歌nsx的意思是
NSX是日本汽車制造商本田于1990年至2005制造的一款跑車,擁有全鋁車身,中置后驅(qū)布局,使用具有本田VVT和VTEC技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。 NSX是首輛***用F1設(shè)計(jì)理念打造的超跑,
謳歌nsx和本田nsx是沒有區(qū)別的，只是兩款車掛的車標(biāo)不同而已。nsx是本田旗下的一款高性能超級(jí)跑車，這款車的軸距為2630毫米，長(zhǎng)寬高分別是4490毫米，1940毫米，1215毫米。這款車使用了一臺(tái)3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。nsx的2.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為368kw，最大扭矩為550牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。
為何奧迪、謳歌、雷克薩斯要堅(jiān)持造R8、NSX、LFA這樣的超跑？
那很簡(jiǎn)單，為了品牌，你要證明自己是一個(gè)豪華品牌，那么你一定要在金字塔尖上有自己的產(chǎn)品。這個(gè)行業(yè)的金字塔尖就是超跑。。
而對(duì)于謳歌和雷克薩斯這種后起的豪華品牌來說，想要讓人家消費(fèi)者承認(rèn)你的豪華品牌地位，是非常難的。就比如像現(xiàn)在現(xiàn)代也推出了它自己的豪華品牌叫Genesis，但是消費(fèi)者就不怎么認(rèn)，其實(shí)那個(gè)車倒不差。
豪華品牌我覺得它這種品牌價(jià)值比產(chǎn)品本身的價(jià)值更重要。品牌價(jià)值是什么？品牌價(jià)值其實(shí)說俗點(diǎn)，就是形象嘛。形象怎么去樹立？除了廠家平時(shí)做的那種營(yíng)銷，做的那種廣告，請(qǐng)的明星代言，贊助的活動(dòng)等等，最尖端的產(chǎn)品就是你的形象了。所以他們要去做這樣的超跑，雖然一年也賣不了幾臺(tái)，因此如果是單純從商業(yè)的角度來講，虧大了。但是，從整個(gè)品牌的角度來講，他們是劃算的。比如說謳歌，謳歌如果沒有NSX，那謳歌它的豪華品牌地位是沒有辦法確立的。小鹿是這么認(rèn)為的，NSX這個(gè)車，它雖然量不大，但是它已經(jīng)成為了汽車工業(yè)歷史上的一個(gè)標(biāo)志性的產(chǎn)品，已經(jīng)成了一個(gè)***。這個(gè)價(jià)值，這個(gè)無形價(jià)值是巨大的。
換個(gè)角度來講，大眾，大眾當(dāng)初皮耶西堅(jiān)持一定要做輝騰，那是一個(gè)道理。從輝騰本身這個(gè)項(xiàng)目來講那虧大了，但是，輝騰對(duì)于整個(gè)大眾品牌的貢獻(xiàn)是非常大的。在上世紀(jì)80年代，甚至到90年代的時(shí)候，其實(shí)在歐洲市場(chǎng)，大眾這個(gè)品牌和PSA是同等水準(zhǔn)的，比雷諾還要略低一點(diǎn)點(diǎn)。但是，經(jīng)過皮耶西的努力，造了輝騰，造了途銳，然后后面像高爾夫，Polo這樣的車都堅(jiān)持一個(gè)更高的標(biāo)準(zhǔn)，最后大眾的品牌怎么樣？已經(jīng)完全凌駕于PSA和雷諾之上了。大眾品牌在歐洲它已經(jīng)介于普通品牌和豪華品牌之間，可以叫一個(gè)準(zhǔn)的高端品牌。
所以說，R8、NSX、FA，其實(shí)也是希望扮演這樣的角色，所以他們一定要去做，而且這個(gè)也是展示他們技術(shù)實(shí)力的一種產(chǎn)品。(Hold)
廠家造超跑的第一目的可能并不是為了能掙多少錢，畢竟跑車永遠(yuǎn)不可能成為一個(gè)走量的車型。比如布加迪威龍，每賣出一輛，廠家就要虧本十幾萬美金。
既然廠家主要目的不是為了掙錢，那是什么呢？主要還是品牌形象的問題，為了拔高自己的品牌形象力。
二是展現(xiàn)自己的工業(yè)實(shí)力，就像英國(guó)舉辦世界博覽會(huì)一樣，為的就是要秀出自己的實(shí)力。
在這幾款車中確實(shí)R8的銷量要高于其他兩款，主要就是品牌形象力的問題
到此，以上就是小編對(duì)于謳歌nsx生產(chǎn)線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于謳歌nsx生產(chǎn)線的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
