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貴州生產(chǎn)線承包,貴州加工承包外發(fā)

交換機(jī)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于貴州生產(chǎn)線承包的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹貴州生產(chǎn)線承包的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 包貴陽出租車好多錢?
  2. 現(xiàn)在做工程項(xiàng)目好做嗎?活好接嗎?回款和墊資方面怎么樣?
  3. 出租車新車連同手續(xù)共20萬,外包除費(fèi)用到手2.5萬,能投資嗎?

包貴陽出租車好多錢?

讓我來告訴你吧`要分車的`一般的桑塔拉是2萬,好點(diǎn)的車要4到5萬快。

如果是私人的只要2年駕駛技術(shù)。

貴州生產(chǎn)線承包,貴州加工承包外發(fā)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

如果是公交公司的話要5年。

在告訴你一樣`如果你想包車,最好包夜班的,白班不好跑又愛堵車。

如果你跑夜班的話,跑的好3點(diǎn)就可以下班了200快錢就到手了。

貴州生產(chǎn)線承包,貴州加工承包外發(fā)
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現(xiàn)在做工程項(xiàng)目好做嗎?活好接嗎?回款和墊資方面怎么樣?

現(xiàn)在做工程項(xiàng)目要區(qū)別是***項(xiàng)目還是民營項(xiàng)目。一般來講***項(xiàng)目回款相對較快,還有工程預(yù)付款,風(fēng)險相對較小,但是項(xiàng)目不好接。一般***項(xiàng)目都要經(jīng)過公開招投標(biāo),由于市場上做工程項(xiàng)目的企業(yè)非常多,導(dǎo)致投標(biāo)家數(shù)很多,競爭很激烈,所以要中標(biāo)難度比較大。而私營項(xiàng)目也要透過關(guān)系,同時價格比較低,回款慢,或者容易產(chǎn)生壞賬,風(fēng)險比較高。

出租車新車連同手續(xù)共20萬,外包除費(fèi)用到手2.5萬,能投資嗎?

簡單說一下,新的出租車包括手續(xù)2O萬。能投資嗎?分兩部分解答,一手續(xù)所謂特殊牌照,營運(yùn)資格。這是特定時期的產(chǎn)特。***當(dāng)時為了解決下崗職工,大力發(fā)展自謀職業(yè)。***沒有收取任何費(fèi)用,如按樓主講的一輛出租車20萬,在這里把車按1O萬計算,出租車營運(yùn)手續(xù)就是IO萬。這IO萬元也就是市場供需產(chǎn)生的價格,是不受法律保護(hù)的。在當(dāng)初供小于求時,市場給予過上百萬的議價,隨著社會的發(fā)展,資金巨大的介入。出租車行業(yè)迎來了寒冬,這個寒冬的根就是運(yùn)營手續(xù)的議價。市場通過供與求的調(diào)節(jié),必然會回到合理的位置。出租車行業(yè)要想在市場謀得自己的地位,那只能犧牲牌照的議價,在運(yùn)營價格上大幅降價,打敗競爭對手(網(wǎng)約車),才能活下去。

我是一個四線地級市的職業(yè)司機(jī),從業(yè)近三十年,現(xiàn)在包了一臺賽拉圖夜班,我不感覺養(yǎng)車有多好,找上一個合適的車主,下午二點(diǎn)半左右把車送我,基本上十一點(diǎn)前收車,一天一百三四十元,一個月四千左右,不想操養(yǎng)車的那份心了,以前養(yǎng)車二十年,還沒有像現(xiàn)在這么輕松,養(yǎng)車如同***,掙錢正常,不掙錢也正常,也算是拼搏吧,但你必須擔(dān)心,受累,操心,而且最重要的是,不是你買車有多貴,而是你賣車時趕上了什么價,我有個鄰居手續(xù)54w買進(jìn),現(xiàn)在手續(xù)33w了,每天都在拼搏中,養(yǎng)了7,8年了,總是著急上火,還不如包車了,所以你努力了就好,中國有句老話送給同行們,謀事在人,成事在天,重在參與,努力陽光,????

貴州生產(chǎn)線承包,貴州加工承包外發(fā)
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

作為一名有三年網(wǎng)約車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),我可以把我所了解的告訴你:出租車目前不說是夕陽行業(yè),但是和實(shí)體店一樣,也可以說已經(jīng)到了青黃不接的時候啦。隨著以滴滴,嘀嗒,首汽等網(wǎng)約車巨頭的精耕細(xì)作,出租車市場的生存空間已經(jīng)更加艱難。投資二十多萬買一臺營運(yùn)車輛,個人感覺已經(jīng)沒有太大的意義。當(dāng)然,這個也得看看你所在的城市,如果是在一二線城市,做巡游出租車,摸清行業(yè)規(guī)律,養(yǎng)家糊口還是沒有問題的。至于三四線城市,網(wǎng)約車司機(jī)都舉步維艱,更別說出租車?yán)病K?,建議你慎重做出選擇

據(jù)我所知成都市不用買什么經(jīng)營權(quán),就按新捷達(dá)算,出租車一臺7萬多,掛靠公司每個月600乘以5年60個月就是36000,加上保險前兩年貴點(diǎn)1.2-1.3萬,5年平均下來就是50000,如果是請兩個駕駛員,駕管費(fèi)是65一個人一個月,兩個人就是130一個月,加上審車,審氣瓶啥的七七八八五年的總投資是186000左右,租給駕駛員前三年180一天,后兩年120-130左右,等于投資十多萬前三年每天賺幾十塊錢一天,過兩年賺十多塊錢一天,每天的成本就是186000除以1800天,這就是你自己的車根本不用啥20萬,希望我的回答對你有用

到此,以上就是小編對于貴州生產(chǎn)線承包的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貴州生產(chǎn)線承包的3點(diǎn)解答對大家有用。

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