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本文目錄一覽：
- 1、寧德時代最新消息:投資不超過140億元擴產(chǎn)獲福特汽車磷酸鐵鋰電池大單...
- 2、寧德時代旗下時代思康已規(guī)劃11萬噸新型鋰鹽,釋放出哪些信號?
- 3、寧德時代五大產(chǎn)能區(qū),讓其行業(yè)地位不可撼動?
寧德時代最新消息:投資不超過140億元擴產(chǎn)獲福特汽車磷酸鐵鋰電池大單...
今年2月，福特汽車宣布將斥資35億美元在密歇根州建立一家電池廠，使用寧德時代的磷酸鐵鋰CTP（無模組電池包）技術(shù)，初期產(chǎn)能***為35GWh，工廠預(yù)計2026年投產(chǎn)。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，從2023年1～11月來看，比亞迪的市場份額為41%，超過寧德時代（39%），排在首位。
從配置來看，福特電馬車型數(shù)量沒減反多，由原先3款車型增加至5款，主要調(diào)整有兩方面，首先新增了磷酸鐵鋰電池版本，選用寧德時代電芯。其次，GT版本新增風(fēng)暴版，同時價格也下探了，最低門檻降至398萬起。
今年2月宣布將與福特汽車合作在美國新建動力電池工廠，生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，工廠投資金額高達35億美元。不過近日有消息顯示，這一進展受阻。不過，這份數(shù)據(jù)亮眼，賺錢能力超強的財報，依舊有幾大隱憂。
年，也有消息稱，為了向現(xiàn)代汽車提供電池，正在韓國建立生產(chǎn)基地。這是繼日本、德國、美國、法國之后，寧德時代的第五個海外設(shè)施，旨在提供三元系電池和磷酸鐵鋰電池。
年2月2日晚間，寧德時代發(fā)布投資擴產(chǎn)公告，公司擬在四川宜賓、廣東肇慶和寧德霞浦投資不超過290億元，用于新/擴產(chǎn)能。
寧德時代旗下時代思康已規(guī)劃11萬噸新型鋰鹽,釋放出哪些信號?
1、早在2020年，寧德時代就通過收購、戰(zhàn)略入股等方式布局鋰鹽***。比如收購加拿大Millennial公司，其碳酸鋰當(dāng)量約為412萬噸；戰(zhàn)略投資江西志存鋰業(yè)、天華時代等。
2、第一，自持上游***占比大的公司； 鋰電池上游成本壓力最大的原材料是碳酸鋰，約占電池材料成本25%~30%。
3、年，天齊鋰業(yè)包括碳酸鋰和氫氧化鋰等鋰鹽的總產(chǎn)能為48萬噸，總產(chǎn)量則為37萬噸。在未來產(chǎn)能規(guī)劃上，天齊鋰業(yè)預(yù)計其中期鋰化工產(chǎn)能將超11萬噸/年。
4、新型鋰鹽生產(chǎn)工藝主要有5各工段，α工段——β工段——析晶干燥工段——溶解包裝工段——溶劑回收處理工段。
5、格林美（002340）以荊門格林美為主體，擬投資9500萬元建設(shè)年產(chǎn)3000噸動力電池用鎳鈷錳前驅(qū)體材料生產(chǎn)線。目前，公司的三元材料生產(chǎn)線是生產(chǎn)鈷鎳錳前驅(qū)體材料的。
寧德時代五大產(chǎn)能區(qū),讓其行業(yè)地位不可撼動?
1、年2月26日，寧德鋰電新能源車?yán)餅郴?a href="http://www.hefeiaoquan.com/tags-x-m.html" target="_blank" class="QIHEIHQ9f62f9794a087bc2 relatedlink">項目正式開工建設(shè)。該項目廠區(qū)及周邊配套設(shè)施建設(shè)總投資約125億元，規(guī)劃總產(chǎn)能約45GWh，主要生產(chǎn)新能源 汽車 動力電池及儲能電池。預(yù)計達產(chǎn)后年產(chǎn)值約500億元，增加就業(yè)崗位4000多個。
2、截至2021年第一季度，寧德時代在國內(nèi)的五大生產(chǎn)基地中規(guī)劃產(chǎn)能最多的在福建寧德基地，有153GWh的規(guī)劃產(chǎn)能，其次是四川基地和江蘇溧陽基地，可以看出，福建是寧德時代動力鋰電池業(yè)務(wù)的重點布局區(qū)域。
3、日前，寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬通過全資子公司四川時代新能源科技有限公司投資建設(shè)動力電池宜賓制造基地七至十期項目，總投資不超過240億人民幣。
4、曾毓群等人給出的理由是，將來優(yōu)質(zhì)有效產(chǎn)能依然是稀缺的，但同時存在無效產(chǎn)能過剩問題，而寧德時代隨著高性價比新產(chǎn)品陸續(xù)量產(chǎn)，相比于二線廠商的優(yōu)勢差距在不斷加大。
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