大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于美孚生產(chǎn)線的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹美孚生產(chǎn)線的解答，讓我們一起看看吧。
世界主要能源國排名？
世界能源大國分等級，有石油天然氣也有煤炭鐵礦等，世界排名為俄羅斯，加拿大，我國和美國，巴西和澳大利亞等，其中，俄羅斯世界第一石油和天然氣大國，不僅儲量大，產(chǎn)量也高，我國煤炭大國，僅次于加拿大和俄羅斯，澳大利亞，世界鐵礦石生產(chǎn)和出口第一大國。以上便是今日之回答，謝謝！
伊力士機(jī)油怎么樣？
質(zhì)量好。
伊力士潤滑油性價比高，湛江廠跟殼牌是同一條生產(chǎn)線，現(xiàn)在都撤資了，我們修理廠用了好幾年，感覺他們從來不做廣告，知名度一般，說實話質(zhì)量可以，我們修理廠用的美孚跟長城經(jīng)銷商供貨，力士潤滑油母公司葉氏化工是一家香港公司，現(xiàn)在國內(nèi)做車用的比較多，我們修理廠國產(chǎn)主要用伊力士，質(zhì)量都穩(wěn)定可靠。
為什么高盛說“疫情或?qū)⒂肋h(yuǎn)改變石油行業(yè)”？
這是2020年3月30日高盛的一封報告，原文是：隨著油價低迷期過后持有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的公司越來越少，疫情導(dǎo)致全球原油需求史無前例地暴跌，這可能會永遠(yuǎn)改變石***業(yè)。
我分析了一下，原因如下：
我們知道，一國的石油消費增速及其趨勢與該國經(jīng)濟(jì)走勢呈現(xiàn)極強的“正相關(guān)”關(guān)系。
看看全球經(jīng)濟(jì)的停擺，就知道，這對于石***業(yè)的沖擊。
美油「油價」大幅下跌，美國頁巖油企業(yè)正在面臨前所未有的沖擊，他們的生產(chǎn)成本較高，疫情之下的國際原油大跌，很可能讓這些企業(yè)破產(chǎn)。很多企業(yè)的現(xiàn)金流已接近枯竭，頁巖油又一次受到重創(chuàng)。
當(dāng)下美國崛起的LGN業(yè)務(wù)，該業(yè)界人士透露，由于一直以來都是長協(xié)合同和DES（即目的港交割）交貨方式，目前受到的影響不太大，但若疫情持續(xù)半年以上，很有可能對美相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈造成影響，產(chǎn)生美國內(nèi)大量失業(yè)。另外，受疫情影響，有中方買家正在以不可抗力等原因試圖減少此段時期內(nèi)的LNG進(jìn)口量。
油價的大起大落，都意味著，很多小的，新型，抗風(fēng)險低的石油公司破產(chǎn)以及被賤賣，被收購。
優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的趨勢聚合，將徹底形成幾個能源巨頭，不可戰(zhàn)勝的巨頭。
不可戰(zhàn)勝，意味著什么？意味著既得利益者霸占上風(fēng)，意味著不會改變和動搖。
這就是改變，和永久改變的原因。
高盛說“疫情或?qū)⒂肋h(yuǎn)改變石***業(yè)”主要是因為兩個原因，第一是需求大幅下降，第二是或?qū)?dǎo)致停產(chǎn)。
1、疫情導(dǎo)致需求大幅減少
首先說航空業(yè)和通勤業(yè)都是石油消耗的主力軍，在疫情前平均每天消耗1600萬/天，要知道美國作為全球第一產(chǎn)油大國，每天的原油產(chǎn)量也才1300萬桶不到。而現(xiàn)在國際航空幾乎是停滯的，全球出行大幅減少，這直接導(dǎo)致這兩個產(chǎn)業(yè)的原油需求量大幅下降，高盛悲觀的說到，或許永遠(yuǎn)也回不到往日1600萬桶的需求值。
任何一件商品說到底都是供需決定的，而現(xiàn)在需求大幅減少，這對行業(yè)的格局變化影響是非常巨大的，如果需求回不到過去的水平，那么這對石***業(yè)的影響是深遠(yuǎn)的。
2、存儲能力將用盡，或?qū)?dǎo)致大面積停產(chǎn)
一方面是需求的大量減少，而另一方面是沙特和俄羅斯在打價格戰(zhàn)，這導(dǎo)致產(chǎn)量增加，而渣打的分析師認(rèn)為4月份石油的需求量將下降1800萬桶/天，而這一情況如果持續(xù)，那么全球的石油存儲能力將在5月中旬耗盡，而這將導(dǎo)致大面積停產(chǎn)。
而石油生產(chǎn)企業(yè)都是資本密集型行業(yè)，都受到了強力的資本約束，如果油價暴跌，而又面臨大面積停產(chǎn)，那么這些企業(yè)能夠堅挺多久不得而知。
而美國的頁巖油就已經(jīng)快扛不住了，美國最大的一家頁巖油企業(yè)本月初已經(jīng)申請破產(chǎn)，頁巖油生產(chǎn)成本50美元，產(chǎn)油成本高，而又有高額的負(fù)債，油價暴跌必然會導(dǎo)致債務(wù)違約， 引發(fā)債務(wù)危機(jī)。如果當(dāng)前的情況繼續(xù)下去，那么美國的整個頁巖油產(chǎn)業(yè)都將崩潰。而美國頁巖油產(chǎn)業(yè)在過去10年吸引了2000億美元的投資，在2016年油價低迷時期又背負(fù)了巨額債務(wù)，在2020年到2022年就有將近1400億美元 的債務(wù)到期。
美國目前已經(jīng)在斡旋沙特和俄羅斯進(jìn)行聯(lián)合減產(chǎn)，俄羅斯的語氣也軟了下來，而沙特通過這次價格戰(zhàn)成功地將大哥美國拉進(jìn)來主動減產(chǎn)，按照目前的形勢，三國帶頭聯(lián)合減產(chǎn)是大概率***。
不過，讓人難以預(yù)料的是疫情最終會發(fā)展到什么地步，目前歐美還未看到拐點，而印度又有爆發(fā)的趨勢，如果在印度和非洲爆發(fā)，這些地區(qū)醫(yī)療條件水平低下，是難以阻擋這樣厲害的******的。所以，高盛做最悲觀的預(yù)測也無不可！
到此，以上就是小編對于美孚生產(chǎn)線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于美孚生產(chǎn)線的3點解答對大家有用。
