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法國(guó)生產(chǎn)線,法國(guó)制造

交換機(jī)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于法國(guó)生產(chǎn)線問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹法國(guó)生產(chǎn)線的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 蘭蔻國(guó)內(nèi)代工廠?
  2. 法國(guó)哪些特產(chǎn)?
  3. 哪些國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)在海外擁有生產(chǎn)線?
  4. 印度有哪些戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線?

蘭蔻國(guó)內(nèi)代工廠?

蘭蔻沒有國(guó)內(nèi)代工廠。

蘭蔻化妝品在全球范圍內(nèi)有兩大生產(chǎn)地,法國(guó)和日本。目前中國(guó)并沒有蘭蔻官方授權(quán)生產(chǎn)的工廠。

法國(guó)生產(chǎn)線,法國(guó)制造
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

  因此若是看到品牌包裝上看到Made in China,那么就代表著買到***冒產(chǎn)品了!

  蘭蔻產(chǎn)品怎么查生產(chǎn)日期

  通常在外盒和瓶底處可以找到蘭蔻的批號(hào),借助批號(hào)可以查到產(chǎn)品的生產(chǎn)日期。

法國(guó)生產(chǎn)線,法國(guó)制造
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

  第一種情況:六位生產(chǎn)批號(hào)(法國(guó)產(chǎn))

蘭蔻國(guó)內(nèi)是科絲美詩(shī)(中國(guó))化妝品有限公司代工的。

公司成立于2004年10月9日,法定代表人LEEKYUNGSOO,地址位于上海工業(yè)綜合開發(fā)區(qū)陳橋路1568號(hào)。公司經(jīng)營(yíng)范圍:食品經(jīng)營(yíng);危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng);化妝品生產(chǎn);用于傳染病防治的消毒產(chǎn)品生產(chǎn);消毒劑生產(chǎn)等。

法國(guó)生產(chǎn)線,法國(guó)制造
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法國(guó)哪些特產(chǎn)?

法國(guó)香水

法國(guó)香水馳名世界,其中不乏價(jià)格驚人的上品。在法國(guó),你大致可以憑著香水氣味的雅俗判斷一位先生或女士的身份。然而你可能不知道,香水的起源和惡臭有著密切關(guān)系。 伏爾泰在1756年曾寫了一本名為《美化巴黎》的小冊(cè)子,小冊(cè)子中寫道:“設(shè)在窄巷中的骯臟市場(chǎng)使人不敢駐足,到處散發(fā)著惡臭……街道昏暗、狹窄、丑陋不堪,似乎代表著一個(gè)最野蠻的時(shí)代?!?/p>

哪些國(guó)家戰(zhàn)斗機(jī)在海外擁有生產(chǎn)線?

說到戰(zhàn)斗機(jī)的海外生產(chǎn)線,主要有以下幾個(gè)型號(hào)。當(dāng)今最紅的戰(zhàn)斗機(jī)美國(guó)洛克希德馬丁公司的F-35戰(zhàn)斗機(jī)除了洛馬公司的得克薩斯州沃思堡工廠外,另外在意大利和日本各有一條生產(chǎn)線。其中意大利的生產(chǎn)線可以同時(shí)生產(chǎn)F-35A和F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。而日本三菱的生產(chǎn)線只能生產(chǎn)F-35A戰(zhàn)機(jī)。目前意大利和日本的生產(chǎn)線,其生產(chǎn)的戰(zhàn)機(jī)均為本國(guó)使用。唯一的區(qū)別是意大利的工廠同時(shí)負(fù)責(zé)歐洲及中東地區(qū)F-35戰(zhàn)機(jī)的維修、大修和升級(jí)。其技術(shù)能力和生產(chǎn)規(guī)模要大于后者。目前3500多架F-35戰(zhàn)機(jī)的訂單中,絕大多數(shù)依然為洛馬公司得克薩斯州沃思堡工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

F-16戰(zhàn)機(jī)除美國(guó)本土的工廠外,另外在土耳其和韓國(guó)也有相應(yīng)的生產(chǎn)線。其中土耳其的生產(chǎn)線已經(jīng)生產(chǎn)了240多架,而韓國(guó)的也交付了170架。另外還有一條變種的生產(chǎn)線,那就是日本三菱重工的F-2戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線。一共生產(chǎn)了98架F-2A/B戰(zhàn)斗機(jī)。

F-15戰(zhàn)機(jī)除美國(guó)本土的工廠外,另外一條生產(chǎn)線為日本三菱重工。日本一共裝備了213架F-15J/DJ戰(zhàn)斗機(jī)。其中有200架日本國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。這些批次的戰(zhàn)斗機(jī)均為上世紀(jì)80年代和90年代生產(chǎn)??梢姰?dāng)時(shí)兩國(guó)關(guān)系相當(dāng)不一般。日本也成為除美國(guó)外,唯一一個(gè)有生產(chǎn)F-15整機(jī)資質(zhì)的國(guó)家。

蘇-27戰(zhàn)機(jī)及其改進(jìn)型號(hào)。蘇-27戰(zhàn)機(jī)是俄羅斯近幾十年外銷最好的型號(hào)。其改進(jìn)型號(hào)包括蘇30,蘇33,蘇34,蘇35等。除俄羅斯國(guó)內(nèi)幾個(gè)工廠外,我國(guó)的沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司和印度的HAL公司均有相應(yīng)的生產(chǎn)能力。兩者區(qū)別是印度的工廠只能生產(chǎn)蘇30MKI一個(gè)型號(hào)。而我國(guó)的沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司除了生產(chǎn)過最早版本的蘇27國(guó)產(chǎn)型號(hào)殲11A外,后續(xù)獨(dú)立自主研制生產(chǎn)了大量的改進(jìn)版本。例如殲11B,殲15,殲16等。其技術(shù)水平與俄羅斯不相上下。

JF-17雷電戰(zhàn)斗機(jī) ,也就是中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的FC-1 梟龍戰(zhàn)斗機(jī)。這款戰(zhàn)機(jī)目前產(chǎn)量已經(jīng)超過100架。由于中巴雙方的協(xié)議,我國(guó)向巴方提供了全套的生產(chǎn)線技術(shù)。并提供后續(xù)改進(jìn)升級(jí)的技術(shù)支持。

米格21戰(zhàn)斗機(jī)作為一款老舊的戰(zhàn)斗機(jī) ,除了俄羅斯外,中國(guó)和印度等國(guó)以前也有相應(yīng)的生產(chǎn)線,另外F-4戰(zhàn)斗機(jī)在日本也有生產(chǎn)線.......一些歐洲的其他戰(zhàn)斗機(jī),在國(guó)外也有一些生產(chǎn)線,不過比較小眾。

銷量很大的戰(zhàn)斗機(jī),通常都在海外擁有生產(chǎn)線,當(dāng)紅的全球化戰(zhàn)斗機(jī)F-35就是最典型的代表。F-35聯(lián)合攻擊機(jī)項(xiàng)目一共有9個(gè)國(guó)家參加,分別是美國(guó)、英國(guó)、荷蘭、挪威、丹麥、意大利、土耳其、加拿大以及澳大利亞,在這9個(gè)國(guó)家中,有三個(gè)國(guó)家擁有F-35戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線,分別是美國(guó)、日本和意大利,其他國(guó)家提供零件或生產(chǎn)零部件,但不具備整機(jī)組裝能力。

除F-35外,美國(guó)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)也在海外擁有多條生產(chǎn)線。截止2017年底,F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機(jī)的全球產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到4588架,如果生產(chǎn)全部集中在美國(guó)德克薩斯州沃思堡,生產(chǎn)和運(yùn)輸都是非常大的問題。F-16除本土的生產(chǎn)線外,還在歐洲的荷蘭、比利時(shí)各布置有一條生產(chǎn)線,中東的土耳其、東亞的韓國(guó)也布置有一條生產(chǎn)線,這四條海外生產(chǎn)線的總產(chǎn)量接近800架。

和美國(guó)一樣,俄羅斯的很多戰(zhàn)斗機(jī)也在海外設(shè)有生產(chǎn)線,比如米格-21、蘇-27、蘇-30等等。全球總產(chǎn)量高達(dá)11496架的米格-21戰(zhàn)斗機(jī),除在本土設(shè)有三條生產(chǎn)線外,還在捷克斯洛伐克和印度設(shè)有兩條生產(chǎn)線,這兩條海外生產(chǎn)線共生產(chǎn)了851架米格-21系列戰(zhàn)斗機(jī)。當(dāng)然這還不包括其他國(guó)家未經(jīng)授權(quán)的“生產(chǎn)線”。

蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)在海外的生產(chǎn)線只有中國(guó)的沈飛,上世紀(jì)90年代中國(guó)引進(jìn)蘇-27SK不久之后,也獲得了蘇-27SK的海外生產(chǎn)許可證,從1998年開始中國(guó)就在沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠開始受權(quán)制造蘇-27SK的國(guó)產(chǎn)版本,國(guó)產(chǎn)版本也就是我們熟知的殲-11戰(zhàn)斗機(jī)。

此外,英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、瑞典等戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)強(qiáng)國(guó)的很多戰(zhàn)斗機(jī)也都在海外設(shè)有生產(chǎn)線。

印度有哪些戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線?

印度有俄羅斯受權(quán)的蘇30MKl重型多用途戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線,由印度斯坦航空公司負(fù)責(zé)生產(chǎn),印度總共有272架蘇30MKl重型戰(zhàn)機(jī),其中有大概222架的蘇30Mkl戰(zhàn)機(jī)由本國(guó)生產(chǎn)線生產(chǎn)的。至今已經(jīng)摔掉了8架。印度也是至今蘇30MKl戰(zhàn)機(jī)最大用戶,比俄羅斯的蘇30都要多。



去年6月19日印度塔塔集團(tuán)己和美國(guó)洛客希德馬丁公司簽定了向印度轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)F-16戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù),相信不久將生產(chǎn)美國(guó)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。不過印度至少訂購(gòu)100架的F-16,美國(guó)才愿意把生產(chǎn)線搬到印度。美國(guó)其實(shí)就是為了印度十幾億美元的戰(zhàn)機(jī)合同。

印度還有自己生產(chǎn)的LCA光輝戰(zhàn)機(jī),搞了30年,還有很多問題一直沒有突破,印度空軍也不敢用。

印度國(guó)內(nèi)也可自行制造鷹式教練機(jī)。



也可以自行升級(jí)法國(guó)幻影2000,不過法國(guó)就說了,你摔了跟我毫無關(guān)系。

印度從96年到現(xiàn)在22年里摔掉了191架左右的戰(zhàn)機(jī),如果平均一下每年要摔9架左右,這些年摔掉的飛行員達(dá)到249名之多。如果印度生產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)有人敢買嗎?敢開上天嗎?


到此,以上就是小編對(duì)于法國(guó)生產(chǎn)線的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于法國(guó)生產(chǎn)線的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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