大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于直接捐口罩生產(chǎn)線的問題,于是小編就整理了2個相關介紹直接捐口罩生產(chǎn)線的解答,讓我們一起看看吧。
現(xiàn)在入一條口罩生產(chǎn)線還來得及嗎?哪里有口罩機現(xiàn)貨?
現(xiàn)在已經(jīng)沒什么希望了,隨著我國對疫情的成功,國內(nèi)已經(jīng)不難買到口罩,至于國外,一個你要找到渠道,你口罩的標準又要達到人家要求,而且最重要一點,人家國家不一定嚴格控制民眾一定要帶口罩啊。
為什么汽車廠家瞬間可以變成口罩廠?
考慮以下幾點:1、馬上開工后,勞動密集型企業(yè)需要大量口罩,當前大批量釆購口罩困難,并且成本高,還不如自己生產(chǎn);2、做口罩沒什特別難的,簡單非標自動化設備,實力強點的工廠都能自己做設備,并且設備成本不高;3、口罩原材料大部分是通用材料,材料成本不高,釆購原材料不難;4、這次肺炎后,口罩會變成廣大民眾的日常必須品,后序不愁銷路。目前,富士康,柳汽,比亞迪都開始生產(chǎn)口罩,后序還會有更多的企業(yè)加入口罩生產(chǎn)行列。
第一產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)多,有關生產(chǎn)口罩相通的生產(chǎn)經(jīng)驗
第二,有生產(chǎn)口罩用的標準的車間,可以生產(chǎn)質量合格的口罩
第三,有足夠的技術人員,可以迅速上馬 安裝 調試 口罩生產(chǎn)線,并立即生產(chǎn)產(chǎn)品
第四,企業(yè)的社會責任,大型的企業(yè)都會擔負一定的社會責任,比如創(chuàng)造就業(yè)崗位,比如慈善,比如社會擔當,值此國難時刻,能站出來的,都是具有一定社會擔當?shù)牡钠髽I(yè),國家有難,匹夫有責,在他們辛勤的背后,獻上我們的致敬,祝福長安,祝福比亞迪 ,祝福中國??![祈禱][祈禱]
其實這事兒很簡單。汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常龐大復雜,消費者能買到的一臺車,背后就是幾百上千的供應商。長安、比亞迪包括五菱等品牌這次迅速轉產(chǎn)做口罩,不是說把他們的整車生產(chǎn)工廠拿出來做口罩,那是不可能的。設備生產(chǎn)線都不是說拆就拆的,而且整車廠的除塵車間不是制造電路板的那種大廠房,實際上是噴漆除靜電的獨立封閉空間,也是不合適轉產(chǎn)做口罩的。
說到底,能做口罩的是哪些?就是長安比亞迪五菱這些大廠下的子公司或者有股份的合作供應商,他們平時是做內(nèi)飾布料,比如制作車內(nèi)坐墊、頂棚布料、內(nèi)飾板覆蓋布料等等的工廠。讓這些供應商轉產(chǎn)做口罩,技術上并不復雜,有現(xiàn)成的操作臺和生產(chǎn)線,工人大多也是做針線活的,規(guī)定動作都很嫻熟了,只要稍加培訓,專業(yè)設備到位,很快就能上手。
問得好,一個汽車廠可以瞬間變成口罩廠,在我看來就是工業(yè)體系化的集成力量作用的結果。說直白點就是,汽車廠有諸多的配套產(chǎn)線設備,這些產(chǎn)線設備會生產(chǎn)不同的零配件,其中有的產(chǎn)線設備是專門處理布料用的,以便生產(chǎn)出汽車配套形狀的裝飾品,這跟生產(chǎn)口罩的原理是差不多的,只要汽車廠改裝出一些加工口罩的模具設備,有了口罩的原材料,再添置一些***設備就可以改裝成臨時生產(chǎn)口罩的產(chǎn)線,原理就是如此,這就是工業(yè)體系化的集成力量。
再者,生產(chǎn)口罩并不需要有多高的科技,設備既可以臨時改裝,還可以獨立***購相應的口罩生產(chǎn)設備,且并不需要投入大量的資金,所以對于汽車廠而言,有足夠的優(yōu)勢可用于生產(chǎn)口罩,人員儲備、技術力量、產(chǎn)線特色都是汽車廠可以利用的地方,因此才有福建比亞迪汽車公司能夠在短短的幾天時間里就調整好了產(chǎn)線并且可以快速投入生產(chǎn),且產(chǎn)能十分巨大,這就是汽車廠改造成口罩廠的巨大優(yōu)勢??梢院敛豢鋸埖卣f,即便是很多專業(yè)生產(chǎn)口罩的工廠也沒有比亞迪汽車廠臨時改造的口罩生產(chǎn)線生產(chǎn)的口罩多。因此,生產(chǎn)普通口罩的科技含量不高是汽車廠可以臨時改成口罩廠的一個重要突破口。
最后還有一點,就是在疫情關鍵時刻,企業(yè)的核心領導承擔了巨大的社會責任,他們不計利益得失,殫精竭慮的為了保障人民的安全而獻智獻策,充分發(fā)揮了主觀能動性,利用自身企業(yè)的優(yōu)勢***達成社會目標,這就是汽車廠能夠瞬間變成口罩廠的內(nèi)在動力,這就是企業(yè)家的責任擔當??梢哉f,這也是時勢造口罩。
此外我還想額外的說明一點,汽車廠之所以能夠瞬間改成口罩廠,離不開眾多的人才支持。大家應該都知道,即便是改造成口罩生產(chǎn)模具,這需要技術和研發(fā);改造產(chǎn)線也需要專業(yè)技術人才;***購、生產(chǎn)也都需要專業(yè)人才來完成。所以一個小小的口罩同樣凝聚了眾多的人才***支持,而正是有這些人才支持,汽車廠才能夠瞬間被改造成口罩廠,才能投產(chǎn)量產(chǎn),才能生產(chǎn)出緊急物資以供大家不時之需。
我很佩服那些能夠把汽車廠改造成口罩廠的老板們,他們的決定是一個創(chuàng)舉,也是一次創(chuàng)新,很給力、很及時,好樣的。
今天是2月10日,繼上通五菱宣布改造汽車生產(chǎn)線為口罩生產(chǎn)線之后,比亞迪也宣布轉產(chǎn)口罩了,在汽車制造領域,上通五菱是第一家這么做的,算是給其他企業(yè)做了一次相當有啟發(fā)性的示范??谡稚a(chǎn)和汽車生產(chǎn)兩個看似不搭邊的產(chǎn)業(yè),為何能夠迅速被結合到一起,汽車生產(chǎn)線為什么能快速改造為口罩生產(chǎn)線呢?上通五菱的口罩產(chǎn)線項目建設計劃是這樣的:生產(chǎn)口罩的無塵車間由廣西建工集團負責改建,將于本月內(nèi)建成投入使用,共設置12條口罩生產(chǎn)線,其中4條為N95口罩生產(chǎn)線、8條為一般醫(yī)用防護口罩生產(chǎn)線,日生產(chǎn)量預計達到170萬只以上,將能快速緩解廣西區(qū)內(nèi)醫(yī)療物資緊缺的狀況。該項目***取聯(lián)合上游供應商廣西德福特集團,通過對其生產(chǎn)線進行改造的方式生產(chǎn)口罩,上汽通用五菱則負責在生產(chǎn)、原材料、設備、質量、包裝等方面提供人員及技術支持。上汽通用五菱官方表示,此次聯(lián)合生產(chǎn)口罩的項目,從提出想法到進入具體的實施階段僅花費了不到5天時間,可以說效率極高。在這次項目中負責改建生產(chǎn)線的廣西德福特集團有限公司是上汽通用五菱的上游供應商,之前主要生產(chǎn)NVH隔音棉等高分子材料及其零部件。而口罩的原材料主要是聚丙烯,目前上通五菱的隔音棉就是用可用于醫(yī)用用品的聚丙烯來生產(chǎn)的。因此從原材料、生產(chǎn)技術的準備方面來說,本身就為生產(chǎn)口罩帶來了很大的便利。
另外,口罩生產(chǎn)需要再無塵車間進行,而汽車生產(chǎn)過程中,涂裝環(huán)節(jié)同樣需要無塵環(huán)境,所以在這一點上上通五菱是完全有條件的。
比亞迪也是這樣,3天出圖紙,7天出設備,10天出產(chǎn)品,用最快速度著手防護物資生產(chǎn)設備的設計和制造,預計口罩和消毒液將在2月17日前后量產(chǎn)出貨(口罩產(chǎn)能本月底可達500萬只/天,消毒液產(chǎn)能5萬瓶/天),以滿足當前對防護物資的迫切需求。
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