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f 22生產(chǎn)線,f22生產(chǎn)線拆除時(shí)間

交換機(jī)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于f 22生產(chǎn)線問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹f 22生產(chǎn)線的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 威能f.22是什么意思?
  2. 為什么美國F22要停產(chǎn)?

威能f.22是什么意思?

威能顯示f.22是缺水或干燒運(yùn)行的報(bào)警。顯示F.22的原因是:燃?xì)?**暖熱水爐系統(tǒng)中缺水,缺水保護(hù)功能故障,水泵纜線和缺水保護(hù)功能故障,水泵阻塞或發(fā)生故障,泵輸出功率過低。***暖正常但沒有熱水供應(yīng)時(shí),應(yīng)檢查:通往壁掛爐的冷水閥門是否全部打開,是否該龍頭堵塞?檢查方法是打開其他的熱水龍頭看有沒有熱水流出。

為什么美國F22要停產(chǎn)?

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f 22生產(chǎn)線,f22生產(chǎn)線拆除時(shí)間
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

F22的停產(chǎn)是當(dāng)時(shí)國際國內(nèi)綜合因素決定的。F22是用來對(duì)付蘇聯(lián)的重型戰(zhàn)機(jī),當(dāng)年美國打算購買648架,替換現(xiàn)役的F15。但是,九十年代蘇聯(lián)解體了,空前強(qiáng)大的敵人不復(fù)存在,象F22這樣的武器還有存在的必要嗎?

在上世紀(jì)九十年代,美國很多先進(jìn)武器開發(fā)***紛紛下馬,主要原因就是蘇聯(lián)解體,軍費(fèi)開支普遍縮減。F22作為一大吞金獸,當(dāng)然也面臨下馬的問題,不過美國空軍,航空制造業(yè)和國會(huì)一番博弈,保住了這個(gè)已經(jīng)成型的***,但是交換條件就是大幅度減少***購量,這個(gè)數(shù)量在隨后的十年里有調(diào)整,最終美國航空界還是沒有守住他們的心里防線--250架。F22的最終裝備數(shù)量為187架(包括實(shí)驗(yàn)機(jī))。即使是這樣,國會(huì)也并沒有放過這個(gè)項(xiàng)目,F(xiàn)22的生產(chǎn)線也被拆除。徹底斷了升級(jí)改造的希望,這個(gè)項(xiàng)目再無回天之力。

F22固然先進(jìn),但在當(dāng)時(shí),根本沒有旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手,保持龐大的數(shù)量毫無意義。直到現(xiàn)在,這個(gè)飛機(jī)仍然沒有在美國頻繁的軍事行動(dòng)中有所建樹,所謂的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用就是在敘利亞做了一次戰(zhàn)斗掩護(hù)。

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但是,美國人萬萬沒有想到,以前那個(gè)“有缺點(diǎn)的合作者”竟然搞出了隱身戰(zhàn)機(jī)!而且公布時(shí)美國剛剛把F22生產(chǎn)線拆了沒幾年!這就尷尬了。在本世紀(jì)第二個(gè)十年里的早些時(shí)候,美國人對(duì)殲20基本取輕視態(tài)度,認(rèn)為那就是一個(gè)披著隱身外衣的三代大改戰(zhàn)機(jī)。但隨著時(shí)間的流逝,美國人越來越后悔把F22生產(chǎn)線拆了這個(gè)混賬事??哲姼嵌啻螁柡蛄藝鴷?huì)議員們的媽媽們。

有人說那就再把生產(chǎn)線裝起來唄,國會(huì)那些被罵的沒脾氣的議員們也是這樣想的,不過制造企業(yè)說,不可能了,許多夾具丟失了,零配件甚至連外包裝都不翼而飛(有名的大企業(yè),倉管水平也實(shí)在不行?。?。要恢復(fù),再拿幾百億美元來,夾具重新造,精度重新調(diào)。國會(huì)就再也沒人吭氣了。

現(xiàn)在美國人把希望都寄托在35的身上,恐怕35會(huì)出現(xiàn)很多很多的改進(jìn)型號(hào)吧?我們看著唄。

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它是無影的俠客,傳說它武功蓋世,絕非常人可比,有超級(jí)連環(huán)無敵鴛鴦腿,有鬼影手,有仙人醉,有種蠱絕技在身,被傳說得久了,成為神話。國際江湖,自從冷戰(zhàn)結(jié)束之后,打了海灣戰(zhàn)爭(zhēng),便染上了一絲神秘的氛圍,正有一件寶器問于世,傳說長(zhǎng)達(dá)13年之久,世上似乎還從來沒有這樣的裝備,被弄得神乎其神。不管人們?cè)覆辉敢庀嘈牛缇陀腥藷o情地撕開了它的金鐘罩和鐵布衫,它早就被一腳踢下了神壇,可是蠱毒深深,早已無藥可醫(yī),正像一個(gè)跪久了的人,已站之不起。如之傳說,真要寶貝小心肝,身為一代戰(zhàn)斗機(jī),不會(huì)造得這樣少,還從來沒有一型主力戰(zhàn)斗機(jī),造個(gè)百八十架就拉倒的,F(xiàn)-22似乎正是其一。

中國故事。自相矛盾,矛盾的情趣,在于故事的古老,幾千年的告誡,從來世上沒有不折之矛,也沒有無物可陷之盾。問題是故事的趣味性,不迷不信,從來都是。科技強(qiáng)大的美國,至今仍是世上最強(qiáng)大,無人可比,當(dāng)一件件玲瓏寶器,被拉下神壇,世人醒得早的才發(fā)現(xiàn),原來如此。癡迷于金剛不壞之身者,仍大有人在,猶自在說,美國,不正是科技最強(qiáng)大的國家嗎?打造的科幻兵器,尤其***飛機(jī),造了一代又一代,代代是要相傳的,F(xiàn)-22正是這樣一件將隱身技術(shù)推向頂峰的寶器,難道不是嗎?使用低可探測(cè)的復(fù)合材料而打造,絕佳的氣動(dòng)隱身設(shè)計(jì),外面再涂上一層厚厚的隱身涂料,就在那恒溫的機(jī)庫中這么一放,美國的算計(jì),沒人能發(fā)現(xiàn)得了它。問題是故事有開始也有結(jié)尾,無論再長(zhǎng)的故事,都這樣,F(xiàn)-22并非不折之矛。

●打臉的時(shí)代。美國隱身飛機(jī)史話,F(xiàn)-117要算一代,1999再次操戈上陣,被老舊的雷達(dá)發(fā)現(xiàn),鬼使神差,疑有神助,發(fā)現(xiàn)就給打下來。此戰(zhàn)之后就退役,打造出新的一代,比F-117更隱身,如何呢?中國成立東識(shí)區(qū),F(xiàn)-22不信要闖一闖,試一試,只有試了才知道。結(jié)果剛到東識(shí)區(qū)的邊緣上空,即有軍機(jī)迎迓多時(shí)。其實(shí)起飛就被發(fā)現(xiàn),被準(zhǔn)確地定位追蹤。這不是第一次,上一次飛去朝鮮半島,公開對(duì)外宣稱是一架,結(jié)果同時(shí)被中俄發(fā)現(xiàn),是3架。就想試試,看看能否真正被發(fā)現(xiàn),這次***的動(dòng)靜很大,只是被人遺忘。我們?cè)?016年即建成了反隱身雷達(dá)體系,是世上唯一的一家,但多少人表示懷疑,就是發(fā)現(xiàn)了也不能跟蹤定位,不能定位就打不下來,2017年熱鬧地討論呀,如何定位困難。央視一期《對(duì)話》,明確無誤地告訴世間道,現(xiàn)在世面上,無論多么隱身上的,都是可以被定位的,打臉,打臉,這真是一個(gè)打臉的時(shí)代喲,嘻嘻,誰也沒有神不可測(cè),更難有高深莫測(cè)。

●停產(chǎn)就在2011。是年的大***,第三款五代機(jī)殲-20問世了。本為蘇-27而設(shè)的F-22,被戳穿隱身神話已多年,聰明者開始挑它的毛病,腿短,機(jī)動(dòng)性差,百病纏身,只能在7000米以下飛行,可維護(hù)性不高,因?yàn)椴荒艿固幖茉O(shè)恒溫機(jī)庫,部署性太差,等等?;晡璐竽目捶ㄊ?,要在亞太部署,部署到哪里也不合適,關(guān)島太近,夏威夷太遠(yuǎn)夠不著,中途不能空中加油,主要是近身不得。在機(jī)頭正面方向,隱身性能稍高一點(diǎn),而在機(jī)身上部,以及機(jī)尾,則要差得太多,本身在技術(shù)上面臨著不可修復(fù)性,所以咬咬牙跺跺腳,干脆將生產(chǎn)線關(guān)掉了事。尋思著不出口,面對(duì)大多數(shù)國家,還是不錯(cuò)的,能將就使用,一般人根本難以應(yīng)對(duì),這便是其中的大關(guān)礙,關(guān)鍵在于對(duì)誰使用。對(duì)付著用,抓緊研制六代才是正經(jīng),果然六代開始了,已有二年,只是又會(huì)是一支什么樣的矛呢,總在打唿哨沒有用,大國都是老司機(jī),不怕任何人成為百身金剛。

到此,以上就是小編對(duì)于f 22生產(chǎn)線的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于f 22生產(chǎn)線的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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