大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于德國寶馬生產(chǎn)線的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹德國寶馬生產(chǎn)線的解答，讓我們一起看看吧。
寶馬是德國生產(chǎn)的？
寶馬車是德國生產(chǎn)的。
寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞自由州的慕尼黑，bmw的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞自由州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為diebayerischenmotorenwerke。
是國有企業(yè)嗎？德國寶馬企業(yè)？
德國寶馬并不是德國***所屬企業(yè)，在歐美國家很少聽說國有企業(yè)這種說法，西方主張自由資本主義，也就是***完全不干涉市場，但從幾次經(jīng)濟危機之后***也開始介入市場進行宏觀調(diào)控，但力度和中國是沒有辦法相比的，畢竟兩種社會制度的主張也不同。
寶馬m系列會國產(chǎn)嗎？
寶馬汽車分進口和國產(chǎn)兩種，M只是進口車里的一種，為運動型寶馬轎車，相當于是跑車。長久以來，BMW——M車型集高性能、個性化與完美于一身，是無數(shù)駕駛者的夢想之車。熟悉寶馬的人都知道，寶馬m公司是寶馬集團內(nèi)的一個專業(yè)機構(gòu)，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。
標示方面，國產(chǎn)車的后備箱蓋子上會有華晨寶馬四個字；M的后備廂蓋上會有//M字樣，方向盤、儀表盤上也會有//M字樣。在一部寶馬車上的字母“M”代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優(yōu)秀的駕駛技藝和個人風格的象征。
M系列寶馬統(tǒng)統(tǒng)是德國廠最終組裝調(diào)校，才下生產(chǎn)線的，進口寶馬不一定是德國產(chǎn)，就好象F02一樣，不會國產(chǎn)，但也不會全部在德國產(chǎn)，有些是在寶馬的其他工廠生產(chǎn)的，M系是全進口的，買它的人不多，比如X系列是在美國生產(chǎn)。其他代工廠在泰國，南非等地都有。 類似奔馳的AMG部門，進口寶馬發(fā)動機都是值得稱道的，但是 M系列的發(fā)動機如圖AMG的發(fā)動機一樣，一定是無與倫比的，多年的經(jīng)典，以及當今世界頂級發(fā)動機除了設(shè)計制造M系列高性能車之外，寶馬M公司的業(yè)務(wù)還包括BMWIndividual（寶馬個性化）這樣一個特需部，滿足客戶極端的個性需求。
目前，寶馬M系為其所屬系列下的最新車系。寶馬M系的競爭對手有像奔馳AMG、奧迪RS等，到現(xiàn)在為止都沒有宣稱會國產(chǎn)。
不會。
國產(chǎn)化有幾個條件，其中最重要的就是后期得有銷量保證，這樣國產(chǎn)化大量的產(chǎn)能才有意義。M、AMG和RS作為BBA中的性能旗艦，高昂的售價和小眾的群體決定了市場銷量有限，花大價錢引入生產(chǎn)線，一年只產(chǎn)銷幾十臺是得不償失的。其次是技術(shù)壟斷，德國車企愿意讓中國人去涉足他們的頂尖技術(shù)領(lǐng)域嗎？愿意讓德國老百姓失業(yè)去提高我們國家的就業(yè)率嗎？所以，我認為沒有國產(chǎn)的理由。
您好，個人認為，寶馬的M系列不一定會國產(chǎn)。
首先，第一點，寶馬并沒有發(fā)布聲明M系列會國產(chǎn)。
第二點，寶馬的M系列作為寶馬的高性能系列車型，國產(chǎn)后可能這個高性能就體現(xiàn)不出來，像奧迪的S系列和RS系列都沒有實現(xiàn)國產(chǎn)。
不要再迷信奔馳寶馬了，所謂的高檔車其實也就那么回事，只是迎合了部分有錢的國人好面子的問題，質(zhì)量真的好嗎，汽修廠照樣忙得很，賣奔馳寶馬配件的商家照樣賺的盆滿缽滿！
到此，以上就是小編對于德國寶馬生產(chǎn)線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于德國寶馬生產(chǎn)線的3點解答對大家有用。
