大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于流水生產(chǎn)線特點的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹流水生產(chǎn)線特點的解答，讓我們一起看看吧。
簡述流水線生產(chǎn)優(yōu)缺點及流水線的分類？
1，流水線生產(chǎn)的優(yōu)越性：
第二，生產(chǎn)節(jié)奏性強。
第三，生產(chǎn)過程封閉性強。
2，流水線生產(chǎn)的局限性：
第一，流水線生產(chǎn)的自身設(shè)置決定了流水線有一些不足，突出指出是它只能生產(chǎn)一種或一類產(chǎn)品，一旦市場需求變化了，它適應(yīng)變化的能力較弱，這一點在現(xiàn)實生產(chǎn)中表現(xiàn)比較突出。
第二，流水線生產(chǎn)受自身條件限制，它的最大生產(chǎn)量是固定的，超產(chǎn)易受限制。
第三，由于操作者始終固定在一個工作地或工序上，進行重復(fù)性勞動，給工人身心帶來了一些不良的影響，應(yīng)定期輪換工作內(nèi)容，適當做一些調(diào)節(jié)。
3，流水線分類：
標準答案：流水線的優(yōu)點：
工作的專業(yè)化程度高。流水線的每個工作地僅承擔(dān)一個或幾個工序加工，由于加工內(nèi)容高度一致，屬于大批大量生產(chǎn)，因而大大提高了專業(yè)化程度。
生產(chǎn)節(jié)奏性強。按照一定的節(jié)拍或節(jié)奏有規(guī)律、連續(xù)地進行生產(chǎn)，使生產(chǎn)的均衡加強。
生產(chǎn)過程封閉性強。自成系統(tǒng)，便于控制、協(xié)調(diào)。
流水線上各個之間生產(chǎn)能力可相對控制。由于工序間多***取平行移動方式，生產(chǎn)周期短，保證了生產(chǎn)過程的比例性、平行性、同步性。
什么是第一個把流水生產(chǎn)線引入汽車制造行業(yè)？
1913年春,世界上第一條汽車流水裝配線在福特的工廠里出現(xiàn)了,大規(guī)模流水線帶來的是生產(chǎn)方式的一次偉大革命。福特公司連續(xù)創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)時代的生產(chǎn)新記錄:1920年2月7日,生產(chǎn)一輛汽車用時一分鐘,1925年10月30日,10秒鐘便可生產(chǎn)一輛汽車,如此高的速度讓同讓同行震驚，讓世界震驚。
流水線高大上叫法？
流水線高大上的叫法模塊化程序標準裝配單元。
流水線，又稱裝配線，工業(yè)上的一種生產(chǎn)方式，指每一個生產(chǎn)單位只專注處理某一個片段的工作，以提高工作效率及產(chǎn)量。
按照流水線的輸送方式大體可以分為：皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等組成。
流水線高大上的叫法是生產(chǎn)線。比如汽車就是用流水線生產(chǎn)的?，F(xiàn)在汽車的功能更加多樣化，零部件組成更加精細，汽車生產(chǎn)線也不斷更新?lián)Q代。不過現(xiàn)在所有的汽車流水線，都是在福特T型車的生產(chǎn)模型上發(fā)展起來的。我們來看看當代汽車流水線究竟是怎樣生產(chǎn)的。
做服裝流水線好還是整件好？
我覺得做服裝還是整件的好。不管是什么東西？都強調(diào)一個整體，一個人做這個整體，他用他的做法，他獨特的運用機子，然后再加上自己自己的做工，所以做出來的服裝樣式都非常好看，如果是流水做的話，每到一個人跟前，他就做了一點，和其他的就不協(xié)調(diào)，搭配的不太好，有做的好的，有做的不好的，服裝的好壞沒有一個統(tǒng)一的標準
到此，以上就是小編對于流水生產(chǎn)線特點的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于流水生產(chǎn)線特點的4點解答對大家有用。
