大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于長(zhǎng)城板生產(chǎn)線的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹長(zhǎng)城板生產(chǎn)線的解答，讓我們一起看看吧。
2021長(zhǎng)城上班普工累嗎？
累。普工上班都是很累。在長(zhǎng)城電子一線的員工在流水線上干活一坐就是一天上個(gè)洗手間還要請(qǐng)***而且不能超過五分鐘。普工的工作很簡(jiǎn)單就是打螺絲組裝包裝但手一直干不能停。一天下來動(dòng)都不想動(dòng)腰酸背痛。有時(shí)為了趕貨每天要上十二個(gè)小時(shí)以上周末也沒得休息。
累，
長(zhǎng)城汽車大體上分為普通工人，技術(shù)工人以及車間管理人員。
普通工人剛?cè)サ脑捠且磺О说幕?a href="http://www.hefeiaoquan.com/tags-g-z.html" target="_blank" class="QIHEIHQc79089e6c975ad09 relatedlink">工資，五險(xiǎn)一金，保險(xiǎn)公司一部分自己一部分，比例是***這樣的，有加班費(fèi)，按照正常的國(guó)家規(guī)定走。
技術(shù)普工的話，如果本身會(huì)一些汽修技能的話會(huì)好一些，基本工資剛?cè)サ臅r(shí)候是兩千一二左右。
管理人員要高一些 是兩千八到三千左右起步，長(zhǎng)城工資的話是每半年上漲二百到五百左右，所以說在長(zhǎng)城干的時(shí)間長(zhǎng)了也是有好處的，如果普工做得好的話還有可能往上升為班長(zhǎng)組長(zhǎng)，待遇也會(huì)上漲挺多的。
吉利汽車流水線累不累？
很累
一線輪崗，確實(shí)累，工人也累，干過流水線夠在現(xiàn)在的單位感覺想當(dāng)輕松。
待遇啥的那會(huì)兒覺得可以，各種畫大餅，加上小***，現(xiàn)在在本地國(guó)企上班，感覺也就那樣。
制度規(guī)范但又太死，等級(jí)太嚴(yán)重了，調(diào)度能把班長(zhǎng)嚇?biāo)?，班長(zhǎng)能把員工嚇?biāo)溃拇髥T什么鬼，有的科長(zhǎng)拽到不行，國(guó)企科長(zhǎng)都美那樣。
汽車零部件流水線工作累不累？
累。在工廠上班所有的崗位就流水線上干活最累而且還不自由。因?yàn)榱魉€上每一個(gè)崗位都要一個(gè)人，在流水線上干活一定要快手腳慢了產(chǎn)品全都堆在自己崗位上影響后工序的組裝包裝。而且在流水線上干活就連上個(gè)廁所還要請(qǐng)***一點(diǎn)都不自由，年青人沒人愿意到流水線上干活
到此，以上就是小編對(duì)于長(zhǎng)城板生產(chǎn)線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于長(zhǎng)城板生產(chǎn)線的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
