大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于旋翼機(jī)生產(chǎn)線的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹旋翼機(jī)生產(chǎn)線的解答，讓我們一起看看吧。
我國需要類似于C-2A那種艦載固定翼運(yùn)輸機(jī)嗎？
在目前來說，沒有開發(fā)艦載預(yù)警機(jī)的需求，主要原因就在于中國和美軍的情況有所不同，美軍屬于全球部署，他為了后勤保障的需要，確實(shí)需要一款固定翼艦載運(yùn)輸機(jī)，艦隊(duì)往往一離開基地就是幾個(gè)月，在這期間可能很少靠港，許多航母事長期部署海外，多少年不返回本土，這就造成了一些需求，艦載運(yùn)輸機(jī)有了用武之地。
我軍是不是必須要卻是一個(gè)問題?，F(xiàn)代艦載運(yùn)輸機(jī)算不上什么高不可及的技術(shù)，也說不上什么必須有，這個(gè)屬于有好，沒有也不算什么大事。目前來說，中國海軍還沒有長期遠(yuǎn)離本土進(jìn)行活動(dòng)，航母不存在什么運(yùn)輸補(bǔ)給上的急切性，這種需求用不上，在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)，不是非需要它不可。
我軍是否需要建在于固定與運(yùn)輸機(jī)在需求于，需求尚沒達(dá)到必須搞的問題，如果必須有，那么對我們來說搞不算是一個(gè)大事，與艦載預(yù)警機(jī)有著相當(dāng)?shù)墓餐?，現(xiàn)在看來，暫時(shí)還不會(huì)考慮。
C—2A在美國航母編隊(duì)充當(dāng)了"多用途役牛"的角色：運(yùn)輸、特種作戰(zhàn)、醫(yī)療、后勤保障、要人專機(jī)等，它也是世界上唯一一款艦載固定翼運(yùn)輸機(jī)；而它的多功能用途讓美國海軍十分滿意：C-2A配備運(yùn)輸架及載貨籠系統(tǒng)、大型的尾部坡道、艙門和動(dòng)力絞盤設(shè)施，它們讓運(yùn)輸機(jī)能在***上快速裝卸物資。C-2A型的開放匝道容許其以***作為流動(dòng)基地對周遭空投物資和人員，加上其可以折疊的機(jī)翼設(shè)計(jì)和***動(dòng)力系統(tǒng)（為起動(dòng)和著陸提供自給自足的電力，方便在偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)作），使C-2A成為多功能的艦載運(yùn)輸機(jī)。
而中國航母編隊(duì)師從美帝：鋒從磨礪出！它也特別需要艦載固定翼運(yùn)輸機(jī)！
- 中國航母可以從岸上基地或者物流場快速獲得補(bǔ)給，從而保證長期的巡航、作戰(zhàn)能力；
- 中國航母編隊(duì)的醫(yī)療救護(hù)能力得到改善：盡管航母擁有自己的醫(yī)療中心，畢竟艦體空間有限。因此，"急、難、險(xiǎn)、重"的平時(shí)/戰(zhàn)時(shí)醫(yī)療任務(wù)交由固定翼運(yùn)輸機(jī)前往陸地救護(hù)中心比較穩(wěn)妥；
- 接送要人、家屬、演藝團(tuán)體、郵件都需要固定翼運(yùn)輸機(jī)：他們對提升官兵士氣非常重要！
- 為了解決突發(fā)性事故，航母艦載特種部隊(duì)需要搭乘機(jī)內(nèi)容積量大、航程遠(yuǎn)、隨時(shí)可出動(dòng)的固定翼運(yùn)輸機(jī)；此外，它還可以執(zhí)行海外撤僑行動(dòng)；
- 緊急運(yùn)送作戰(zhàn)人員前往航母替換負(fù)傷人員，固定翼運(yùn)輸機(jī)的載重量將完美達(dá)到戰(zhàn)術(shù)目的；
所以，中國既然已經(jīng)走了固定翼預(yù)警機(jī)，那么，在這款預(yù)警機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)為艦載固定翼運(yùn)輸機(jī)不是難事：動(dòng)力、外形無需作太大改變，內(nèi)部系統(tǒng)拆除預(yù)警機(jī)裝備即可。
毫無疑問肯定是需要的，固定翼飛機(jī)的好處就是載重大、航程遠(yuǎn)，作為航母運(yùn)輸機(jī)最適合不過。航母作為流動(dòng)機(jī)場不會(huì)固守在港口碼頭，常規(guī)意義上的靠港補(bǔ)給不是天天都能適用，比如巡航或作戰(zhàn)期間處于海洋之上。這個(gè)時(shí)候需要臨時(shí)運(yùn)送物質(zhì)、人員等，對于艦載直升機(jī)而言就顯得鞭長莫及了，而對于固定翼艦載運(yùn)輸機(jī)就是手到擒來。
以美國C-2“灰狗”運(yùn)輸機(jī)為例，這是一款雙發(fā)后掠翼渦槳艦載運(yùn)輸機(jī)，和大名鼎鼎的E-2預(yù)警機(jī)師出同門。在E-2基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝而來，主要用于執(zhí)行航母艦上運(yùn)輸任務(wù)，包括人員、貨物、郵件等運(yùn)輸保障。
C-2“灰狗”運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量24.5噸，最大載重4.5噸，最大飛行速度553千米/小時(shí)，最大航程2400千米。這對于遠(yuǎn)離海岸的航母來說絕對是救急救苦的好裝備，不能指望它充當(dāng)主力物質(zhì)補(bǔ)給飛機(jī)，但可以應(yīng)急拉人拉物。
我國現(xiàn)在已經(jīng)擁的兩艘航母，對于類似的需求也是相當(dāng)急缺，但問題是現(xiàn)役航母都是滑躍起飛型無法上艦大型固定翼飛機(jī)。這跟海盤子預(yù)警機(jī)一直沒能上艦一個(gè)道理，現(xiàn)役裝備中最適合的對象就是運(yùn)-7改，按照之前的海盤子改進(jìn)照片來看也就它的尺寸較為合適。
運(yùn)-7是作為早期驗(yàn)證機(jī)使用，實(shí)際可以參考具有風(fēng)向標(biāo)意義的武漢航母樓，上面一款最新的預(yù)警機(jī)型已經(jīng)有了變化。尺寸和身邊殲-15相比接近，翼展更大有4片垂尾，如果未來彈射型航母以它為預(yù)警機(jī)，那么中國版C-2基本就是它的改型。
長遠(yuǎn)來講是需要的。但目前沒有合適的機(jī)型可以使用，不過也不急，目前航母的活動(dòng)區(qū)域并未遠(yuǎn)離陸地，基本上還在直升機(jī)的航程以內(nèi)。以航母的自給能力，需要緊急輸送人員物資的情況也比較少見。
魂舞大漠的判斷，如果我們有了全新打造的艦載固定預(yù)，艦載固定翼運(yùn)輸機(jī)也會(huì)到來，一定是這樣。
航母長期在遠(yuǎn)洋部署，聽到它的聲音，艦員們會(huì)感到貼心而安全。雖說今天一部手機(jī)可以走天涯，通信大為方便，但是不能收到親人的生日禮物，也會(huì)蠻沮喪，故而我們可以把它稱之為真正的航母快遞。
重要的是在戰(zhàn)時(shí)，它可運(yùn)送重傷員，還可補(bǔ)給各種臨時(shí)急需的人員和***，它的用途可以說十分廣泛。航母編隊(duì)的補(bǔ)給艦，造得再大，也只能保證一時(shí)之需，然有了空中運(yùn)輸，各種投送即可得到根本保證。再有就是，空中運(yùn)輸是最快的，更加高效和及時(shí)。
如美制C-2“灰狗”，可以裝載4.5噸物資，保證2400公里的航程，應(yīng)該說其能量著實(shí)不小，我們以技術(shù)后發(fā)優(yōu)勢，全力打造，能將航程提高到3000公里以上，再通過空中加油，即具有現(xiàn)實(shí)重大意義，真應(yīng)了一句熟稔的詞句，無論你在哪里，永遠(yuǎn)可以找到你。
我們造航母，專門配備了一艘生活保障艦，給長期在航母上的官兵，提供了休閑空間，累了乏了，都可到該艦去調(diào)整一下，都說休閑***有五星級設(shè)施。真正五為了保證旺盛的體力和精力，還是蠻拼的，正是保障就是戰(zhàn)斗力的真實(shí)體現(xiàn)。
未來如果再有了固定翼運(yùn)輸機(jī)的保障，可以想像，把保障就會(huì)變得全面而到位，保障水平即會(huì)跨上了一個(gè)臺(tái)階。人有我有，人沒有我也有，可以說精心獨(dú)到，我們的水平不一般。
到此，以上就是小編對于旋翼機(jī)生產(chǎn)線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于旋翼機(jī)生產(chǎn)線的1點(diǎn)解答對大家有用。
