大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于生產(chǎn)線改善報(bào)告ppt的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹生產(chǎn)線改善報(bào)告ppt的解答,讓我們一起看看吧。
如何提高工廠產(chǎn)量?
如何提高產(chǎn)量?
看你說的是哪種了,
一種是員工平均單產(chǎn)量,就是在人員設(shè)備不變的情況下提高產(chǎn)量,這種情況當(dāng)然就是充分調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)熱情,就必須一個(gè)一個(gè)了解員工的需求,讓員有歸屬感同榮譽(yù)感,如果一工員工在工廠沒有歸屬感他上班當(dāng)然抱著當(dāng)天和尚撞天鐘了,另外就是優(yōu)化生產(chǎn)管理優(yōu)化工藝流程。
第二種就是設(shè)備單機(jī)平均日產(chǎn)量,這個(gè)就必須培訓(xùn)員工熟練掌握機(jī)器性能同工藝流程,增加工人業(yè)務(wù)水平技術(shù),另外就是機(jī)器保養(yǎng)到位做到專人專機(jī)負(fù)責(zé)。
第三種就是擴(kuò)大生產(chǎn),建廠房添設(shè)備招工人。
哈哈??講多了都是沒用廢話,唯有找我這樣的人去管理,不是吹牛掰上市公司現(xiàn)在的美盈森高管助理都是我指點(diǎn)出來的,提高產(chǎn)量跟生產(chǎn)東西無非就是人工或者機(jī)械兩種模式,前者需要合理管理,后者需要懂機(jī)修,很可惜兩種模式都精通
在工廠里,你最佩服的是誰?
我初三的時(shí)候進(jìn)工廠打過短期的暑***工。只要在工廠里的人認(rèn)認(rèn)真真上班的我都很敬佩,勞動(dòng)是光榮的。從早上6點(diǎn)半起床坐車,八點(diǎn)正式上班晚上八點(diǎn)才下班,中間吃飯半個(gè)小時(shí)。偶爾會(huì)加班。整整11個(gè)小時(shí)半以上的工作的量我上了30天,我明明白白清清楚楚記錄這每一天,從早上微薄陽光到晚上夜幕降臨;從流水線頭暈嘔吐臉色發(fā)白到淡定從容;甚至到吃飯會(huì)回吃幾種菜做到哪個(gè)位置遇到什么樣的人我都還清晰。可能是還在等待初升高的那段時(shí)間,不僅僅是身體的疲憊,更多的時(shí)精神的折磨,我怕我考不上我就永永遠(yuǎn)遠(yuǎn)的在工廠度過。工廠的枯燥乏味讓我備受煎熬,我極度渴望能照射到中午的太陽,就像是我的希望之光。我不知道我想要什么,但是工廠一定不是我想要的,第十天了,我終于熬不下去,在家里嚎啕大哭,爸媽說沒到三十天不可以回來。知道沒有希望,做到二十天我開始習(xí)慣這樣的生活,上班也能跟大家談笑風(fēng)生,講講笑話。第二十九天,媽媽問我快結(jié)束了學(xué)到什么怎么想的。我笑著說;就這樣,一天一天就過了,什么也沒有想。餓的時(shí)候可能就只想吃飯。
這段時(shí)光讓我非常的難忘,拿到自己的勞動(dòng)所得,感受到由心喜悅,付出既有收獲。也讓我深刻明白了自己不努力就無法選擇自己將來想要的生活。在工廠的那份耐性是我一直都要學(xué)習(xí)和堅(jiān)持的。
突然發(fā)現(xiàn)入場(chǎng)打工多年了。其實(shí)令人敬佩的不是拿著高薪,愛給我們畫餅、講PPT的領(lǐng)導(dǎo)層。而是流水線上計(jì)件拿工資的工人,為了生活,他們從不覺得疲倦,因?yàn)榧缲?fù)責(zé)任,從不遲到曠工,常年累月,做著重復(fù)乏味的工作。加班加點(diǎn)都是很平常的事情,省吃儉用,積攢的錢都用來養(yǎng)家,送子女上學(xué)。
在工廠里,要說的是班長(zhǎng)與組長(zhǎng),他們是最心累的人,記得有一次一個(gè)在工廠里當(dāng)班長(zhǎng)同村的跟我抱怨說在廠里工作一年壽命要少兩年,上要挨的起領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),下要看工人的心情做事,下面的工人只要稍微讓他們工作累點(diǎn)就是牢騷一堆,甚至還罵人,上面領(lǐng)導(dǎo)只看進(jìn)度與質(zhì)量,不達(dá)標(biāo)就開會(huì)。所以最佩服這類人勤懇的付出,所有的委屈都?jí)涸谛睦铩?/p>
根據(jù)美國(guó)海軍最新預(yù)算草案,美國(guó)海軍航空兵的未來發(fā)展如何?
美國(guó)海軍爭(zhēng)奪經(jīng)費(fèi)從來是一把好手,做為軍隊(duì)一等人,占據(jù)了預(yù)算的34%,仍然無住無休,心有不甘。海軍的作戰(zhàn)部長(zhǎng)在國(guó)會(huì)編列2021年經(jīng)費(fèi)前,即道以前是38%,如果不然,海軍維護(hù)全球自由橫行的能力將下降。扯開嗓門吼上一吼,力爭(zhēng)增加1%,就是70億美元,可以增加更多的艦船建造(***增加到355艘)。
艦船編隊(duì)的核心在航母,第二艘“福特”級(jí)已經(jīng)下水,第三艘也***開工中。增加航母數(shù)量,即要加大海軍航空兵的數(shù)量,F(xiàn)-35C還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未足。除了航母,還有即將展開的新型兩棲攻擊艦“美國(guó)”級(jí)的制造,其核心F-35B和MV-22“魚鷹”,理應(yīng)增加和提高。
除了作戰(zhàn)飛機(jī),還有傳統(tǒng)的偵察機(jī),新概念飛行器的品種,MQ-22“黃貂魚”、RQ-44C“人魚海神”等亦要大幅增加。美國(guó)海軍要在全球維護(hù)軍事力量的存在,海軍一等人的地位,就不會(huì)發(fā)生動(dòng)搖,美其名曰,“是增進(jìn)國(guó)內(nèi)外安全和世界和平的關(guān)鍵要素”。
特別是在美國(guó)國(guó)力和影響走向衰落之際,海軍力量要變得更可靠,優(yōu)勢(shì)要擴(kuò)大而不是縮小或放緩,作為美國(guó)戰(zhàn)略的重要部分,從無動(dòng)搖,經(jīng)費(fèi)持續(xù)提高理所當(dāng)然,占據(jù)三分之一略強(qiáng),是遠(yuǎn)不能滿足需要的,大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)海軍就是先頭尖兵,絕沒有回旋余地,提高航母即要提高艦載機(jī)數(shù)量。
自從2019年,由海向陸的思維被轉(zhuǎn)換為分布式海上行動(dòng),全球海域重新定性為國(guó)家利益前沿,航母打擊群下的艦載航空兵,更是獨(dú)一無二的排頭兵,經(jīng)過一番苦心算計(jì),經(jīng)費(fèi)如約到了海軍的帳面上,預(yù)計(jì)未來其海航數(shù)量將會(huì)在2021年大幅增加,如F-35C。
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